航空母舰那么重,为什么能浮在水面上?
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航空母舰不只是很重,而且它很大,所以它能够浮在水面上。
大家知道,液体中的固体物质受到两个主要力的作用,一个是重力,一个是浮力,而浮力等于它排开水的重量——既与它水线以下部分体积相同的水的重量。比重小于1的固体物质不管是什么形状的,它都可以浮在水上,因为它的浮力远远大于重力,而比重大于1的物体如果想要浮在水面上,就可以在它的形制上下功夫。
比如同样是一块金属,如果把它制成实心球,它一到水里就沉没了,而制成空心球它就有可能漂在水上。而船采用的半封闭装态,与实心球所起的作用是相同的:实心球就算是有孔,只要它的孔不在水线以下不进,它的浮力就永远大于重力,就不会沉没。船也是这样,虽然它的壳子比重很大,但是它的水下以下的内部有相当大的体积是空的,这就导致它排开的水的重量,远远大于它自身的重量,这样浮力大于重力,它就永远浮在水上。
为了提高航母的抗沉性,航母设计了很多密封隔舱,就算是它进了水,但是由于水无法进入船的其它部分,对船的重量影响不是很大,无法改变它的重力和浮力的比重,它就可以保持浮在水下。当然了,如果进入的隔舱超过了临界值,使得浮力小于重力,船就会不断下沉,直至没顶。
大家知道,液体中的固体物质受到两个主要力的作用,一个是重力,一个是浮力,而浮力等于它排开水的重量——既与它水线以下部分体积相同的水的重量。比重小于1的固体物质不管是什么形状的,它都可以浮在水上,因为它的浮力远远大于重力,而比重大于1的物体如果想要浮在水面上,就可以在它的形制上下功夫。
比如同样是一块金属,如果把它制成实心球,它一到水里就沉没了,而制成空心球它就有可能漂在水上。而船采用的半封闭装态,与实心球所起的作用是相同的:实心球就算是有孔,只要它的孔不在水线以下不进,它的浮力就永远大于重力,就不会沉没。船也是这样,虽然它的壳子比重很大,但是它的水下以下的内部有相当大的体积是空的,这就导致它排开的水的重量,远远大于它自身的重量,这样浮力大于重力,它就永远浮在水上。
为了提高航母的抗沉性,航母设计了很多密封隔舱,就算是它进了水,但是由于水无法进入船的其它部分,对船的重量影响不是很大,无法改变它的重力和浮力的比重,它就可以保持浮在水下。当然了,如果进入的隔舱超过了临界值,使得浮力小于重力,船就会不断下沉,直至没顶。
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