只属于懂它的人！广汽讴歌RDX A-Spec亮点解析
这个世界有这么一群人，他们在各自的工作领域都有着非凡的天赋与能力，但他们个性独立，不妥协、不主动迎合，只对趣味相投的人笑脸相迎。而在汽车圈，同样有这么一个品牌，而今天的主角就是刚刚在张家界天门山上市的广汽讴歌RDX A-Spec运动款，售价38.6-46.0万元，让我们来了解下吧！
亮点上，广汽Acura RDX A-Spec运动款依然搭载了第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统、2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机、10AT行星齿轮变速箱等性能内核配置，在细节上融入了Acura A-Spec家族专属的动感元素。
外观方面，讴歌RDX A-Spec运动款增加了更多动感的细节设计，车头的前唇、中网边框、侧窗以及车门饰条也都变成了亮黑色，并且提供了热焰红、磨砂皓灰车身配色。前翼子板上和车尾还都带有“A-Spec”专属标识来提升辨识度。
内饰设计依然延续了飞行器驾驶舱的风格，辅以包裹感十足的中控设计，营造出豪华科技的视觉效果。特别是与NSX相似的中控台，细节上精致的多功能按键体现的科技感，贴合手掌的品质与Alcantara翻毛材质，带给你更具个性的体验。
细节上，A-Spec车型的方向盘不仅采用了红色缝线进行点缀，同时还在方向盘的下方增加了属于A-Spec车型的专属标识。配置方面也进行了升级调整，包括升级了新的车机系统，以及碰撞预警、车道偏离预警、带低速排队功能的ACC巡航等主流功能也没有落下。
动力方面，广汽讴歌RDX A-Spec保留了RDX的2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW，峰值扭矩380Nm。传动系统部分，匹配10速自动变速箱，并继续搭载第四代SH-AWD?超级四轮驱动系统，该系统最大后轴扭矩分配比例达70%，让操控更为精准，车辆弯道抓地力更优秀。
编辑点评：讴歌享誉全球的三大件：第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统、2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机、10AT行星齿轮变速箱，这些都让广汽Acura RDX拥有了有别于同级的优越操控与性能，而通过A-SPEC运动款来完成对老款的革新也是非常聪明的做法，作为广汽讴歌第三款国产战略车型，A-SPEC运动款依然做到了以性能彰显豪华，而这，也是Acura有别传统豪华定义的精髓所在。
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