高速公路上收费站的工作人员,每天是怎么去上班的?
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我身边有在高速公路收费站上班的工作人员。他们工作原因,上三天,歇三天,上班时晚上得在收费站休息,相当于72小时在单位,休息时连续三天在家,相当于72小时休假。他们的宿舍通常就在单位院内,与收费点不超过300米距离。
他上班一般是自己开车去,收费站距离家大约有100多公里的路程,一般会走高速,他们走高速一般不用缴费。当然,有时也是几个同事拼一个车,这样省一些油钱。
在高速收费站工作,事务并不很多,收费是主要业务。其次财务、内勤等与其他单位并无二致。工资是比地方单位要高一些。刚上班两年的小伙子,每月可挣到3000以上,指的是纯到手的工资,当然还有其他方面的各种福利,如果算到一起,会到5000左右(两年前的数字)。
行业不行,隔行如隔山。有时我们这山望着那山高,对于不了解的行业,自然存在神秘感。其实,高速收费工作也很辛苦,收费员一坐就是一天,活动空间十分狭小,车多的时候,来不及休息,一些高速路段,还常常有一些不稳定因素,威胁人身安全和工作安全。
要此,呼吁大家,对于高速收费工作人员的工作要给予理解,礼貌相待,因为他们的工作性质决定,他们的工作也很不容易,理解万岁!
我身边有在高速公路收费站上班的工作人员。他们工作原因,上三天,歇三天,上班时晚上得在收费站休息,相当于72小时在单位,休息时连续三天在家,相当于72小时休假。他们的宿舍通常就在单位院内,与收费点不超过300米距离。
他上班一般是自己开车去,收费站距离家大约有100多公里的路程,一般会走高速,他们走高速一般不用缴费。当然,有时也是几个同事拼一个车,这样省一些油钱。
在高速收费站工作,事务并不很多,收费是主要业务。其次财务、内勤等与其他单位并无二致。工资是比地方单位要高一些。刚上班两年的小伙子,每月可挣到3000以上,指的是纯到手的工资,当然还有其他方面的各种福利,如果算到一起,会到5000左右(两年前的数字)。
行业不行,隔行如隔山。有时我们这山望着那山高,对于不了解的行业,自然存在神秘感。其实,高速收费工作也很辛苦,收费员一坐就是一天,活动空间十分狭小,车多的时候,来不及休息,一些高速路段,还常常有一些不稳定因素,威胁人身安全和工作安全。
要此,呼吁大家,对于高速收费工作人员的工作要给予理解,礼貌相待,因为他们的工作性质决定,他们的工作也很不容易,理解万岁!
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我认为高速公路上的收费人员有些公司有派出车子接送,有些是自己开车上班,有些事老公或者老婆送他们上班
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高速公路公司的班车把替班的员工送来,把下班的员工接走。上班的时候也是一样高速公路班车将员工送去上班!
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做公路上的收费站,收费人员是自己开车或者是骑电车去的
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