Question

冷车启动抖动后熄火怎么回事

Answer 1

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。
发动机抖动有以下几种原因；

1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；

2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；

3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；

4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

Answer 2

冷车开始摇晃了几下就熄火了，说明发动机有启动的迹象，但是没有成功启动。故障的一般原因应该是火花和混合物的浓度。

为了正常起动发动机，需要有强大的正时火花、足够的气缸压力和适当浓度的混合气。火花塞积碳会导致火花塞之间的间隙变小，因此产生电火花所需的电压也变小。此时火花能量不足，混合气无法点燃。发动机启动时，需要电池给火花塞供电，电池电压不足也会导致火花能量不足。发动机的点火正时由凸轮轴传感器和发动机电子控制单元接收的信号控制。一般来说，ECU程序不会出错，所以凸轮轴传感器故障是比较常见的原因。因为液态汽油在缸内挥发越多，越容易点燃，而汽油在冷态下挥发性越小，所以要多喷些油，使其有足够的挥发性。因此，当发动机冷起动时，需要非常丰富的空气-燃料混合物。水温传感器检测发动机是否冷。如果水温传感器出现故障，目前无法判断是冷启动还是热启动。汽油喷射不足会导致发动机在寒冷时开始抖动和熄火。

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