捷安特21速的山地车该如何调速? 20
9个回答
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不用频繁调速,选择一个你自己适合的档就可以了,前轮调大后轮调小每次蹬完一圈用力要大些,前轮调小后轮调大每次蹬完一圈用力要小些,但如果蹬的足够快的话,和前面前轮调大后轮调小跑到是一样快的,这个看个人体力和习惯。
再就是上坡时可以选择前轮调大后轮调小和走S形路线
前盘有三档〔最小圆周为一档〕,后盘有七档吧最小圆周为一档〕,认为平时在街上使用前盘二档,后盘三档或四档可以了,如遇小坡,想脚轻些就调到后盘的五档或六档。
如果路是有点难走,比较崎岖,认为用前盘一档,后盘随具体情况而调。
如果 是跑长途平路,认为用前盘三档,后盘一到三档,这个车速会相当快,为你节省不少时间
再就是上坡时可以选择前轮调大后轮调小和走S形路线
前盘有三档〔最小圆周为一档〕,后盘有七档吧最小圆周为一档〕,认为平时在街上使用前盘二档,后盘三档或四档可以了,如遇小坡,想脚轻些就调到后盘的五档或六档。
如果路是有点难走,比较崎岖,认为用前盘一档,后盘随具体情况而调。
如果 是跑长途平路,认为用前盘三档,后盘一到三档,这个车速会相当快,为你节省不少时间
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前盘有三档〔最小圆周为一档〕,后盘有七档吧最小圆周为一档〕,认为平时在街上使用前盘二档,后盘三档或四档可以了,如遇小坡,想脚轻些就调到后盘的五档或六档。
如果路是有点难走,比较崎岖,认为用前盘一档,后盘随具体情况而调。
如果 是跑长途平路,认为用前盘三档,后盘一到三档,这个车速会相当快,为你节省不少时间
如果路是有点难走,比较崎岖,认为用前盘一档,后盘随具体情况而调。
如果 是跑长途平路,认为用前盘三档,后盘一到三档,这个车速会相当快,为你节省不少时间
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你好:
选择一个你自己适合的档就可以了,前轮调大后轮调小每次蹬完一圈用力要大些,前轮调小后轮调大每次蹬完一圈用力要小些,但如果蹬的足够快的话,和前面前轮调大后轮调小跑到是一样快的,这个看个人体力和习惯。
选择一个你自己适合的档就可以了,前轮调大后轮调小每次蹬完一圈用力要大些,前轮调小后轮调大每次蹬完一圈用力要小些,但如果蹬的足够快的话,和前面前轮调大后轮调小跑到是一样快的,这个看个人体力和习惯。
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不用频繁调速,选择一个你自己适合的档就可以了,前轮调大后轮调小每次蹬完一圈用力要大些,前轮调小后轮调大每次蹬完一圈用力要小些,但如果蹬的足够快的话,和前面前轮调大后轮调小跑到是一样快的,这个看个人体力和习惯。
再就是上坡时可以选择前轮调大后轮调小和走S形路线
再就是上坡时可以选择前轮调大后轮调小和走S形路线
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楼上扯了!!
平时骑行可以将前面的大盘变在二盘!调动后面的齿盘!但是尽量不要调到最小和倒数第二个档!这个样时间长会拉坏牙盘!爬坡也是调后面!平路希望速度的时候牙盘调到3盘!
平时骑行可以将前面的大盘变在二盘!调动后面的齿盘!但是尽量不要调到最小和倒数第二个档!这个样时间长会拉坏牙盘!爬坡也是调后面!平路希望速度的时候牙盘调到3盘!
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