实测数据告诉你,蔚来ES6到底怎么样?
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蔚来ES6巨详细测评
一、外观和尺寸。
- 好不好看确实比较主观,我选的是白色,我自己的感觉是,优雅大气。也有遇到的人说好看且霸气。
- 车身总体比较宽大,也有一些麻烦,窄车位确实很难倒进去。
二、空间和收纳:
- 空间不用多说,肯定是够用且宽敞的,毕竟车身尺寸在那。储物收纳空间也很充足。
- 美中不足的是主驾下方放证件的盒子实在是太尴尬了,驾驶证和行驶证在有套子的情况下非常难放进去。
三、动力和加速:
- 作为一款电车,加速相比油车有先天优势,不管是运动模式还是舒适模式,加速平顺从容,刹车稳健有力。然而运动模式和节能模式下,后排乘客可能会有一点不适。
- 运动模式下加速快,简单粗暴。节能模式下,一松电门,动能回收对车速的抑制效果非常明显,人会轻微前倾。
四、内饰:
- 有人说蔚来内饰豪华,我倒是觉得用前卫、运动和科技感十足来形容更合适。
- 运动座椅很硬,这和蔚来宣传的“源自赛道的基因”相呼应。但有几个人会真正把车开到赛道去呢?所以我建议蔚来能提供另一款更舒适的座椅供用户选装,那就完美了。
- 氛围灯只有10种颜色可选。除此之外,全景天窗,隐私玻璃,镂空中控,卖,内饰总体而言还是物超所值的。
五、选装配置:
- 个人选择了:舒适套装、高级环绕音响。这些都是很不错的,使用之后依然觉都很香。
- 舒适套装:方向盘加热和座椅加热在上海的冬天很有用,座椅通风在夏天车停在室外时能避免烤屁股,关爱臀部,就选舒适套装。
- 抬头显示:用了就停不下来的功能,尤其是开高速时监控速度很有用。
- 音响升级:因人而异,我个人觉得市区开车尤其在拥堵时,听听歌能缓解焦躁情绪,升级后的音响效果还是不错的,不比我听过的小柏林差。
- 虽然只有卖萌的功能,但用来哄娃和解闷还是很不错的。有了这些配置,车子的可玩性已经很好了。
- 其他配置如女王座驾、自动驾驶等对我来讲没有什么吸引力就罢了。
六、家电和续航:
- 个人觉得,加电的最好方案是家充和换电,其次是公用充电桩的快充,公用慢充充电太慢基本不可行。
- 家里有充电条件的话,每次出门都是满电,基本没有续航焦虑。
- 方便换电的话,那就是0金钱成本和非常低的时间成本就能加满电,这是蔚来和其他竞争者对抗的杀手锏,在这方面未来真是一骑绝尘!
- 公用快充充电也是可行的加点方案,成本比加油低但需要花一点时间成本。
- 本人在新车买了一个月后选择换电了,虽是以新换旧,但也是常换常新,从此完全消除续航焦虑,因为换电方便,基本也就告别节能模式,从此自由自在地撒欢
七、售前和售后服务:
- 蔚来的服务非常好,销售小姐姐态度诚恳、服务专业,希望你下单但不会硬推。售后也非常积极热情,会主动为客户争取最大利益,这一点是很难得的。
- 蔚来的服务还可以从提供的一些服务性产品可以看到,一切以客为先。比如我选的保险无忧,办保险就非常简单。
- 还有上沪牌,蔚来也提供了很大帮助。买蔚来后的一个惊喜是牛屋,牛屋是为用户提供的一个公共休闲空间,遛娃聚会的去处。综上所述,这是一个用户都希望它越来越好的公司和团队。
迈杰
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蔚来ES6是非常不错的,610千米超长续航,百米提速只需要8秒,全新电动模式,真皮座椅,具有运动模式和舒适模式两种选择,而且车辆运行平稳,刹车特别给力,制动效果好,总的来说是非常不错的一款车。
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这是一款非常不错的汽车,毕竟很多人在生活中都有过吗,就是因为这款汽车的性价比特别的高,而且这款汽车的价格不会超过51万,变速箱采用的是固定齿比。油耗量是455~610。
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是特别好的,因为在车内的空间是特别大的,而且里面还有运动模式,音质是特别好的,里面还有全景天窗,就可以用来保护隐私。
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蔚来车子买的太值了,无限次换电车子开起来很棒,服务无忧太给力了。目前最好的新能源车不为过。
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