汽车三个月不开有事吗?
会有事。如果汽车长时间停着不开，机油会因氧化而稀释，就不会有很好的润滑作用；而汽油也会因为密封不够好而蒸发，导致汽油没能达到正常燃烧的标准。如果强行启动后，由于机油无法润滑，气门燃烧温度升高，就会直接造成汽油泵堵塞、发动机进气门和排气门折断。
1、油封老化。车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
2、机油氧化腐蚀机件。车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。
3、蓄电池提前报废。现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
4、轮胎变形。汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
5、电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
扩展资料：
为了尽可能降低长时间停驶给车辆造成的不利影响，当再次使用汽车时，最好原地着车，待发动机水温上升到60℃以上时，维持转速2000r/min，保持5~10分钟，若能短距离活动一下车辆更好。同时，车主还需要经常检查轮胎状况，若轮胎变形严重而导致车辆抖动需及时进行更换。
车三个月不开，影响很大。
如果汽车长时间停着不开，机油会因氧化而稀释，就不会有很好的润滑作用；而汽油也会因为密封不够好而蒸发，导致汽油没能达到正常燃烧的标准。如果强行启动后，由于机油无法润滑，气门燃烧温度升高，就会直接造成汽油泵堵塞、发动机进气门和排气门折断。
停驶所带来的问题也是多样化的，如油封会变形老化、电瓶会因自放电而缩短寿命、轮胎容易久置变形、制动盘出现锈蚀、电器元件容易受潮而产生故障等。汽车每月至少要保证发动机启动行驶一次，并保持怠速直到机油压力灯熄灭，同时车辆需行驶一段距离，帮助车辆内部的传动件和后传动轴上重新覆盖一层机油并磨合离合器片。
扩展资料
一般情况下建议每个星期启动一次汽车，然后怠速运转个几分钟。其原因有：
1、 因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用；
2、金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难；
3、电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命；
4、由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。
车子原地停2个月的话，正常情况下不会出现什么问题，需要注意的就是电瓶电量。有点像我们手机，关机1、2个月，电量是会少一点的。
一般来说，汽车停一两个星期问题不大，如果停两三个月的话会对汽车蓄电池、汽车发动机、轮胎有一定的影响。虽然在车辆停驶时汽车的一些功能都不使用，但是电瓶依旧会慢慢地消耗电量，一般1-3个月电量就会耗尽，不即使充电的话可能会导致蓄电池提前报废。
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