汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？
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看到其他回答里面有误区和错误的观点，我还是纠正一下说一下正确的方法吧。
汽车 冬天如果只开暖风，不开A/C的话，最多五分钟不到车窗就会全部凝结成一层水雾，尤其是前挡风玻璃。因为暖空气的水分含量比冷空气多，这个时候只要遇冷水分就会凝结成水汽，从发动机出来的暖风一遇到冰冷的挡风玻璃，会立马模糊。
所以，为了安全，要么就一边开暖风一边把车窗开一条缝，让冷空气进来一些阻止水珠凝结。或者把空调压缩机A/C打开，这样的话车辆会让风挡下面的出风口出压缩过的冷风，对着人的出风口出暖风，这样才是安全的驾驶方式。如果有时候打开片风挡除雾按键的时候，A/C也会自动打开，因为只有冷空气才可以阻止暖风在风挡前凝结，这点很重要。
至于油耗，空调虽然会增加一定的油耗，但是相对于安全来说，这些成本还是微不足道的
冬天开车时，大部分车主开暖风又开AC，并且这个AC按钮并不是车主自己按的，而是打开空调，AC就已经自动开启，既然车辆已经这样设定，这也就说明了开暖风同时开AC，这对空调没有任何影响。
空调都有两个功能，依靠压缩机来实现制冷和制热，但 汽车 的空调比较白痴，堪称傻瓜式操作，只有制冷功能，没有制热功能。夏天时，我们打开AC，车辆压缩机工作，车辆可以实现制冷，但是在冬天时，车辆制热，车主打开AC，车辆压缩机则不会工作。
很多人对车辆打开AC与否，最为关心的是就是车辆油耗，而车辆的油耗主要取决于发动机的负载，发动机负载增加，发动机燃油消耗自然而然会增多，但如果发动机负载降低，发动机燃油消耗自然而然也会减少。当我们在夏天开空调的时候，空调实现制冷，此时车辆空调压缩机开始工作，压缩机对发动机负荷的影响非常显著。正常情况下，当我们在夏天开空调时，空调对车辆油耗的影响，大约在5%~15%之间。
但是在冬天的时候，空调的主要作用就是制热，但是 汽车 空调压缩机在制热时不工作，车内的热气主要由发动机冷却液提供。发动机在工作时，会产生较多的热量，此时，冷却液温度非常高，通过热交换器，在鼓风机的作用下，发动机多余的热量会被传递到驾驶室内部，这样操作不仅省油，而且制热效果稳定可靠，类似于冬季利用取暖器取暖。无论AC打开或者关闭，车辆空调压缩机均不工作。
现在很多 汽车 空调，为了降低其油耗，都有Auto控制功能，可以根据车主设定温度值大小，自动调整风量，自动控制压缩机工作时间，使得车辆油耗值显著降低。
关于车辆空调使用技巧，如果有任何不明白的问题，欢迎留言并关注！
首先您没有搞清楚这个AC的作用是什么？开启AC即代表车载空调开启了压缩机；压缩机只有一个功能，那就是制冷！所以您在冬季行车因为天气冷而开启暖风，那么为什么还要开启压缩机呢？这种行为是前后矛盾的，冬季行车只需开启暖风即可，而暖风的热源来自于发动机的冷却液，而无需压缩机；在冬季唯一需要开启压缩机的场景就是除霜、除雾，因为冷风除雾效果更快，但如果一直开启压缩机一是费油、二是会持续降低您车内温度！
写到这您明白了吧？打开AC就是直接启动压缩机、就是开始制冷，需不需要制冷您自己说的算，但如果是冬季、车窗没有雾气也就没必要开启AC了；很多朋友认为空调制热也需要启动压缩机？而实际上车载空调制热与压缩机一点关系都没有，车载空调制热的热源来自于被发动机加热后的冷却液；车载空调与家用空调存在本质的不同，家用空调制冷需要开启压缩机，费电；而自身又没有热源，所以家用空调制热也需要用电，而车载空调有发动机这一大热源，所以暖风只是将发动机热源通过冷却液这一载体导入了车内！ 如上图所示，这就是车载空调制热的原理；发动机正常工作时会产生热量，这些热量被冷却液所吸收，换句话说就是这些热量会加热冷却液，被加热后的冷却液会循环至加热中心，将热量传递给加热中心（也就是加热中心温度升高，而冷却液降温），降温后的冷却液继续循环回发动机在此参与冷却；而鼓风机引入的冷空气通过加热中心时被升温成暖风，然后吹入车内，这就是车载空调的制热原理！当然还有一种是利用排气温度加热的方式，但两种方式的热发生源是一致的，都来至于发动机；而这全部的制热过程是完全不需要压缩机介入，也就不需要您开AC了！
总而言之开暖风是空调制热、而开A/C是为了制冷，冷热一起开有必要么？您要是嫌暖风太热您可以打开车窗透透气啊，同样可以给车内降温、除雾、还省油；所以您开暖风时再开启压缩机对空调没影响，关键对您的油耗是有影响的，开启压缩机等于空调开始制冷，空调制冷油耗必然上升，所以您就别一边开暖风一边再开启AC了；当然如果是想除雾时，只要开启除霜器，AC必然亮灯、并自动切换成外循环，这样做的目的就在于降低温度以及排除车内的水分，除完爽后就可以将其关闭，长时间开启既冷又费油！
冬季天气寒冷，开车的话，一般都会开暖风。暖风是利用 汽车 内部的热循环，把通过水箱散发的热量转移进车厢，不会增加任何油耗！但是暖风要预热，车辆刚启动防冻液温度低，需要开一段时间，鼓风机才能送暖风进来。
打开暖风只需要调节风量按钮就可以吹出暖风。但是很多人在开暖风时却误开了A/C开关，有可能导致油耗升高或者水温升高等现象，那么A/C开关是控制什么的呢？
A/C 其实就是Air condition的缩写，意思就是空调，A/C键为 汽车 空调开关，实质上它是控制压缩机是否工作的。在压缩机内部有一个电磁控制的离合器，当它的线圈通电时，电磁离合器吸合，压缩机工作，否则压缩机的皮带轮只是空转，压缩机并没有工作。一直开着，发动机转速高，如果散热不良，发动机会水温高的。
打开AC，是要接通空调的制冷系统，工作的主要元件是压缩机，而压缩机如果能正常的工作的话，还必须要有环境温度开关闭合，冬天的话，环境温度开关是不可能闭合的，所以无法向压缩机进行供电的。这样就导致了压缩机不工作，所以制冷系统不工作，仍然只是有暖风系统工作。
所以，AC的功能是，开启压缩机。压缩机的功能仅仅是制冷、除湿，当温度旋钮调高时，AC的压缩机也就不起到制冷作用，只是除湿，因为 汽车 有热源，所以压缩机都是单向的。但是即使是开了A/C开关，一般来讲，对发动机也没有什么损害，最多可能就是费点油。
在一些装备了自动双区空调的 汽车 上当我们按AUTO键打开暖风时压缩机灯也会同时亮起，这是正常现象，对空调没影响。而
具体原因如下：
1、双区空调的车打开暖风时压缩机也会启动，这是程序预设的，因为双区空调可以随意调节左右出风口温度，可以吹暖风也可以吹冷风。所以压缩机要准备着随时根据需要提供低温。这些车一般都是可变排量压缩机，当你不用冷风时压缩机几乎不消耗发动机功率。
2、一些自动空调系统打开除雾模式后压缩机也同时工作，这是因为起雾主要是由于空气湿度大，这时候压缩机工作让蒸发器产生低温，空气经过蒸发器时空气中的水汽在低温下液化成水珠，这样以来空气湿度下降，然后这些空气再被暖风水箱加热送进驾驶室，帮助快速除雾。
所以说只要你打开暖风时压缩机自动启动你就不必管，只管用就行了。
开暖风一般不需要开AC，除雾除外。
但看了上面的评论，说A/C灯亮了就等于开压缩机，我就觉得 搞笑 了。
压缩机有离合片，由车子控制的，从而去控制压缩机开不开。
你不按A/C，压缩机绝对不会开，但你按着了A/C按键，只是说明你告诉车子可以开压缩机，但实际上开不开，还是由车子决定的。
举个例子:天气热了，你开空调25度，压缩机开始工作，当车内温度逐渐降低，当温度低于阈值的时候，难道车里面会叫你关掉AC吗？
当然不会了，车子自己就会断开压缩机的离合器，这时压缩机就不工作了。压缩机不工作，温度自然会上来，车子又控制离合片连接，这时压缩机又工作了。
这么说明白了吗？
AC≠开压缩机，只是授权车子可以接管控制压缩机罢了。
就这个问题本身，同时开暖风又开空调，对机器本身没啥问题！
主要是对人有影响，这里要强调一点，大多数家用轿车开暖风就是内循环+风量。其实就是把发动机的热量散发到车辆内部，这个时候车内空气质量是不好的，很多人会不舒服，还有头晕恶心的感觉。而且车子在冬季玻璃会上霜。
这个时候开AC空调比较恰当，压缩机与车外空气进行交换，除霜也比较快。
如果车内温度上来了，最好还是把内循环切换成外循环。（有的车没有外循环按键，比如大众车，那么把内循环关闭就是外循环）
小知识，车子既然买来，空调是用的，不要怕费油而闲置。如果你不想了解 汽车 知识，车载空调就放心使用，正常操作空调轻易是不会坏的！
汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？
其实这个问题也可以这么问： 汽车 开暖风时应该开AC吗？首先我们来科普下什么是A/C。
A/C 其实就是Air condition的缩写，意思就是空调，A/C键为 汽车 空调开关，大家都知道空调是有压缩机的吧？压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
A/C键就是控制压缩机是否工作的。 汽车 暖风是完全不需要压缩机工作的，所以就不需要开A/C。
调查统计，85%的车主表示，并未发现开AC对空调有什么直接影响，但是对于油耗确实有一定的影响。开启压缩机等于空调开始制冷，空调制冷油耗必然上升，所以可拉风建议别一边开暖风一边再开启AC了。
当然如果是想除雾时，只要开启除霜器，AC必然亮灯、并自动切换成外循环，这样做的目的就在于降低温度以及排除车内的水分，除完爽后就可以将其关闭，长时间开启既冷又费油！
其实对于有车一族来说，尤其是新手司机、女司机，类似于这样的问题挺多的，往往等到我们的车在路上突然出故障时，我们才知道平时有许多地方大意了。
那么，有没有一种办法是可以提前告诉我们这些车主，我们的爱车即将会出现故障呢？
5G时代到来，智能化 汽车 诞生， 汽车 互联网实时导航、车载 娱乐 、智能泊车、远程监控、故障预警、无人驾驶…… 汽车 智联网引起越来越多人的广泛关注。
可拉风智车系统就是致力于 汽车 智能化升级的，在升级过程中，故障预警就是很典型的一项智能化体验。简单来说，当我们的 汽车 需要换机油了，需要做保养了，智车系统都会提示我们。
智联网 科技 的福利属于我们每一个人，让更多车主不用换车，轻轻松松就能体验车联网的愉悦，这是可拉风的初衷与愿景，可拉风祝福每一位车主旅途温暖、生活愉快~
开车的朋友都知道，夏天开空调费油，动力也会有些影响。因为夏天开空调，要开压缩机，增加了发动机的负荷，这个时候会有更多的油耗。而车上的AC按键在夏天的时候是必须要开的，但是冬天的时候， 汽车 开暖气还要不要开AC键呢？对油耗的影响又怎么样？
汽车 冬天如果只开暖风，不开A/C的话，最多五分钟不到车窗就会全部凝结成一层水雾，尤其是前挡风玻璃。因为暖空气的水分含量比冷空气多，这个时候只要遇冷水分就会凝结成水汽，从发动机出来的暖风一遇到冰冷的挡风玻璃，会立马模糊。
所以，为了安全，要么就一边开暖风一边把车窗开一条缝，让冷空气进来一些阻止水珠凝结。或者把空调压缩机A/C打开，这样的话车辆会让风挡下面的出风口出压缩过的冷风，对着人的出风口出暖风，这样才是安全的驾驶方式。如果有时候打开片风挡除雾按键的时候，A/C也会自动打开，因为只有冷空气才可以阻止暖风在风挡前凝结，这点很重要。
至于油耗，空调虽然会增加一定的油耗，但是相对于安全来说，这些成本还是微不足道的
冬天开车时，大部分车主开暖风又开AC，并且这个AC按钮并不是车主自己按的，而是打开空调，AC就已经自动开启，既然车辆已经这样设定，这也就说明了开暖风同时开AC，这对空调没有任何影响。
空调都有两个功能，依靠压缩机来实现制冷和制热，但 汽车 的空调比较白痴，堪称傻瓜式操作，只有制冷功能，没有制热功能。夏天时，我们打开AC，车辆压缩机工作，车辆可以实现制冷，但是在冬天时，车辆制热，车主打开AC，车辆压缩机则不会工作。
很多人对车辆打开AC与否，最为关心的是就是车辆油耗，而车辆的油耗主要取决于发动机的负载，发动机负载增加，发动机燃油消耗自然而然会增多，但如果发动机负载降低，发动机燃油消耗自然而然也会减少。当我们在夏天开空调的时候，空调实现制冷，此时车辆空调压缩机开始工作，压缩机对发动机负荷的影响非常显著。正常情况下，当我们在夏天开空调时，空调对车辆油耗的影响，大约在5%~15%之间。
但是在冬天的时候，空调的主要作用就是制热，但是 汽车 空调压缩机在制热时不工作，车内的热气主要由发动机冷却液提供。发动机在工作时，会产生较多的热量，此时，冷却液温度非常高，通过热交换器，在鼓风机的作用下，发动机多余的热量会被传递到驾驶室内部，这样操作不仅省油，而且制热效果稳定可靠，类似于冬季利用取暖器取暖。无论AC打开或者关闭，车辆空调压缩机均不工作。
现在很多 汽车 空调，为了降低其油耗，都有Auto控制功能，可以根据车主设定温度值大小，自动调整风量，自动控制压缩机工作时间，使得车辆油耗值显著降低。
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所以，AC的功能是，开启压缩机。压缩机的功能仅仅是制冷、除湿，当温度旋钮调高时，AC的压缩机也就不起到制冷作用，只是除湿，因为 汽车 有热源，所以压缩机都是单向的。但是即使是开了A/C开关，一般来讲，对发动机也没有什么损害，最多可能就是费点油。
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1、双区空调的车打开暖风时压缩机也会启动，这是程序预设的，因为双区空调可以随意调节左右出风口温度，可以吹暖风也可以吹冷风。所以压缩机要准备着随时根据需要提供低温。这些车一般都是可变排量压缩机，当你不用冷风时压缩机几乎不消耗发动机功率。
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汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？
其实这个问题也可以这么问： 汽车 开暖风时应该开AC吗？首先我们来科普下什么是A/C。
A/C 其实就是Air condition的缩写，意思就是空调，A/C键为 汽车 空调开关，大家都知道空调是有压缩机的吧？压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
A/C键就是控制压缩机是否工作的。 汽车 暖风是完全不需要压缩机工作的，所以就不需要开A/C。
调查统计，85%的车主表示，并未发现开AC对空调有什么直接影响，但是对于油耗确实有一定的影响。开启压缩机等于空调开始制冷，空调制冷油耗必然上升，所以可拉风建议别一边开暖风一边再开启AC了。
当然如果是想除雾时，只要开启除霜器，AC必然亮灯、并自动切换成外循环，这样做的目的就在于降低温度以及排除车内的水分，除完爽后就可以将其关闭，长时间开启既冷又费油！
其实对于有车一族来说，尤其是新手司机、女司机，类似于这样的问题挺多的，往往等到我们的车在路上突然出故障时，我们才知道平时有许多地方大意了。
那么，有没有一种办法是可以提前告诉我们这些车主，我们的爱车即将会出现故障呢？
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开车的朋友都知道，夏天开空调费油，动力也会有些影响。因为夏天开空调，要开压缩机，增加了发动机的负荷，这个时候会有更多的油耗。而车上的AC按键在夏天的时候是必须要开的，但是冬天的时候， 汽车 开暖气还要不要开AC键呢？对油耗的影响又怎么样？
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