什么是汽车标准胎压?
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根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar。
胎压需要参考的其它因素:
1、季节性因素:冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
2、 轮胎状况:新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
扩展资料:
预防夏季车辆爆胎:
1、留意轮胎是否在“质保期”内。轮胎是橡胶制品,会随着时间老化。
2、留意轮胎是否有破损,大部分的爆胎并不是因为胎压过高,而是内伤导致。
3、尽量不要急加速、急刹车、急转弯。高速状态下急刹车,容易导致爆胎,驾车过程中尽量保持安全车距。
参考资料来源:
2022-10-19 · 紧缺型人才培养基地、AAAA级社会组织
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胎压监测:率先标配 “胎压监测”走进百姓家。 TPMS(Tire Pressure Monitor System)即轮胎压力监测系统,能够在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并针对轮胎漏气和低气压等情况,及时向驾驶者发出警报,以确保行车安全。 全系标配TPMS(胎压监测),也是第八代索纳塔的一大亮点。因为,在当前中国市场上胎压监测仅见于奥迪、宝马、奔驰、法拉利、保时捷等中高端车型之上,尚属于较高端产品的情况下,北京现代却率先在日韩车中开了先河,可以说,第八代索纳塔是一款相当“厚道”的车。 而胎压监测 到底有什么作用呢?业内人士表示,虽然侧滑、爆胎导致的翻车在交通事故中占的比例并不大,但致命的比例非常高,尤其是高速行驶时,如果车辆爆胎,车上的人基本是“九死一生”。因此,美国早在2003年就开始率先推行汽车强制配备轮胎气压监测装置,目前在欧美市场,车身稳定系统、胎压监测系统已成新车的标准配置。 国内也有像德威这样的公司研制生产胎压监测系统,目前我国正在制定行业标准。
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汽车标准胎压就是根据汽车机身的重量和载重量所计算出来最适合的气压
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本人理解每台车的标准胎压应该是与汽车厂家所规定的胎压为准,对于不同的负载会要求不同的胎压,例如平时一人开车与五人乘车时要求就是不同的比较合理
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