无链条自行车原理是什么 无链条自行车优缺点分析
一、原理
这种新型自行车将骑手的动能通过连接至曲柄的发电机直接转变为电能。这些能量可以存储在自行车框架中的锂电池中，之后通过电动机驱动后轮再次转变成动能。
像当前的多数汽车一样，无链条机车拥有一个电子控制装置(ECU)，在传感器的配合下监控地形，一个自动齿轮变换器将调节匹配发动机的电能输出量。
同时，这个电子控制装置可以监控识别任何问题，之后通过车把安装人机交互界面(HMI)呈现出来。这种特殊的人机交互界面可提供关于遥远旅行的相关数据，行驶速度以及电能输出，该电子控制装置也是可移除的，由于只有它连接时机车才可以启动，因此它还作为集成式反盗取装置。
二、优点
1、省力：骑行轻快与链条自行车相比省力 22% 。
2、耐用：使用寿命长是链条自行车的 3.6 倍。
3、安全：在骑行中安全可靠性是链条自行车的 9 倍。
4、灵便：由于无大牙盘、链罩等大型部件，在运行中减少阻力、骑行更加方便。
5、干净卫生、不夹咬、不污染衣物，每年只注一次润滑油并且彻底消除掉链之弊。
6、结构简单修理方便与链条变速车相比易修不易坏，骑行 12000 公里无须大修
三、缺点
成本比较高。
扩展资料：
前景：
Daymak公司声称，无线技术的使用还意味着“影子电动自行车”将来有可能可以升级与智能手机甚至电脑进行互动，并有可能具备如PiCycle相似的远程监控能力，PiCycle是一款充满科幻感的电动自行车，它也声称自己是“世界上第一辆无线电动自行车”，并且基于Wi-Fi技术。
参考资料来源：百度百科—无链条自行车
苏州思邦普瑞
2024-10-22 广告
无链条自行车，属于自行车的结构改进。其改进要点是，自行车的2个曲柄分别固定在自行车前轮的轮轴的两端，车架的上斜梁有拐臂，鞍座固定在拐臂上。在普通自行车设置鞍座的位置，改为设置靠背。本实用新型没有链条结构，因此结构简单，耐用。另外，由于鞍座设置在上斜梁的拐臂上，因此重心低，骑起来平稳，本实用新型增设了靠背，乘骑舒服。2012年10月韩国万都公司最新设计的“无链条自行车”被称为世界上首款没有链条混合动力电动自行车，像其它助踩式车一样，“无链条自行车”结合了人体动力和电子动力。然而不像其它类似的机车，它真实地摆脱了链条的限制，将脚踩动力直接转换成为驱动车轮行进的电能。
无链条自行车
⑴ 省力：骑行轻快与链条自行车相
比省力 22% 。
⑵ 耐用：使用寿命长是链条自行车的 3.6 倍。
⑶ 安全：在骑行中安全可靠性是链条自行车的 9 倍。
⑷ 灵便：由于无大牙盘、链罩等大型部件，在运行中减少阻力、骑行更加方便。
⑸ 干净卫生、不夹咬、不污染衣物，每年只注一次润滑油并且彻底消除掉链之弊。
⑹ 结构简单修理方便与链条变速车相比易修不易坏，骑行 12000 公里无须大修。
