1、容量不同。
以额定电流都是20A为标准，根据电功率公式P=U×I，可得：
72Vx20A=1440W，60Vx20A=1220W
其中，P为总功（电瓶容量）、U为额定电压、I为额定电流。即额定电压为70V的电动车容量要比额定电压为60V的电动车容量高出220W。
2、额定电压不同。
一种额定电压为70V，另一种额定电压为60V，以适配不同的电动机。
3、行驶速度不同。
根据电功率公式P=U×I，电压越高，做功越大，电动车行驶速度也就越快。
4、行驶里程不同。
根据焦耳定律Q=I²Rt，电流流过导体会发热，也就是电流越大，发热会越大，这样能量浪费会更多。
在同等功率前提下，电压越高，电流会越小，效率会越高。所以，同样一个电瓶，虽然容量一样，电压高的，能输出更多的有用功，也就是电动车能跑更远的路。故70V的电动车要比60V的电动车行驶里程更远。
参考资料来源：百度百科-电功率
参考资料来源：百度百科-焦耳定律
1、如果从车子质量和是否跑得快的角度来看，电瓶电压的高低没有差别。
2、从电能利用效率的角度来看，电压高的车子会好一些。
因为电池本身存在内阻，放电电流越大它自身耗能也越大，控制器也是在电流越大的时候耗能越大，在电机得到同样功率的情况下，用较高的电压可以减小需要的电流，这样就能减小电瓶自身和控制器的耗能，使总体电能利用效率得到提高。
扩展资料：
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
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60V和72V电动车到底有什么区别？看完才知道
电池知识普及:1.没有所谓的进口电芯，除了你拆机的，但能用到拆机的，大部分是老电芯，不带安全阀，寿命也快到头了。2.电芯指标，内阻，单颗容量，充电循环次数和放电系数，我自己做了4年锂电，总结了我自己进货的原则，代驾行业用的电芯必须内阻不高于20微欧，放电系数不能低于3c，循环寿命在容量不低于80%的情况下不低于1000次，所以我自己的电芯平均每天充两次给代驾师傅用至少一年半才有20%左右的衰减。提醒一下，尽量保持每天不多于一次的充电次数。3.学会这些知识后别迷信品牌，要学会自己去分辨。4.夫子牛代驾车全部采用电动汽车上的动力电芯，家用保修三年，代驾送餐等保修一年。
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