考科目二都有什么必过小技巧？
考科目二最重要的是控制车速。控制车速
速度保持低速、匀速前进，这样有利于控制好方向，也更好打盘修方向。
而且在进入S弯口的时候，注意车头位置。
左拐则车身应适当向右靠，右拐则适当向左靠。
然后进入第一个弯道后，方向盘向弯道方向打一圈至一圈半左右。
当车头中间对准第二个弯的外缘线时，向第二个弯道方向打一圈半左右。然后边走边做小幅调整，确保弯道外缘线一直切着车头中间。
除此之外还有一些科目二考试的其他注意事项，临考试前看一遍，一定可以顺利通过考试的。
科目二
，正式名称：
场地驾驶技能考试科目
，
俗称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车的科目二考试内容包括：考试为倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
倒车入库时汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。
坡道定点停车，最重要的就是选择好合适的参照点。
侧方停车汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位（库）右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。
科二最难的考试项目就是倒车入库了，下面是总结好的倒车入库的知识点，希望可以帮到你们。注意问题：倒车入库时，如果时机掌握不准，方向盘打得早，比打得晚好，方向盘打的早，车轮容易压车库拐角线，可通过方向盘回正调整。方向盘打得晚，车轮容易压车库对边线，无法调整。无论是训练还是考试，科二的坐姿一定要固定。一上车就根据坐姿来调座椅前后高低和后视镜的位置，保证看点位置一样，才不易出现偏差。科目二考试很多学员都知道，离合器的有效控制，就能有效的控制好车速，给我们调整车身或者准确定位带来帮助，尤其在起步、打方向盘的时候更要注意踩离合的程度。
不少学员来驾校三天打鱼两天晒网，应该学基础的时候却总不来驾校。结果导致“油离刹”的配合根本不熟练。试时一定要稳住离合器，特别是打方向的时候，不要下意识的放松踩离合的左脚，保证车子匀速平稳行驶，避免自己都无法控制的情况发生。注意系安全带，将座椅调整至习惯的位置（事关驾车时，观察的角度），科目二过程中，非正常程序，不要踩刹车；不要让车熄火。
科目二的考试没有什么难度可言，以上就是今天分享的驾考秘籍了，希望可以帮到大家。只要大家对自己有信心，是可以顺利过关的，平时要戒骄戒躁，虚心请教！最后祝愿每位考生都可以顺利通过考试！
首先，是心态放好，放轻松，一定不能紧张，否则平时练的再好，考试都有挂的时候，下面说一些关于考试注意的项目。
首先保持车身与路面平行，肩与水泥崖齐平时，方向向左一圈打死，对准道路内虚线靠左的三分之一处修正车身平行，看到左小圆镜中黄线出现在镜面上方三分之一时，踩下刹车停车，空挡
2、
档位放在倒挡，轻抬离合，车身抖动后，放开刹车，左后视镜下沿靠近黄线时，方向向右打死，看右后视镜，车身遮住车库入口的黄线三分之二时，将方向打平，车身平行时方向回正，观察车身后部，哪边变大往哪边90度修正，后视镜下沿到达黄线时，踩下刹车停车；
3、
向左出倒车前窗边角到达水泥崖，向左一圈加90度，保持看到左前小圆镜出现黄线停车；方向向左加两指，倒车，看左后视镜，车身遮住全部黄线方向扳平，车身平行后回正，后视镜靠近黄线停车
4、
向右出库后窗跟水泥崖齐平，向右一圈加90度，对准三分之一处车身平行档位放在倒挡，轻抬离合，车身抖动后，放开刹车，左后视镜下沿靠近黄线时，方向向右打死，看右后视镜，车身遮住车库入口的黄线三分之二时，将方向打平，车身平行时方向回正，观察车身后部，哪边变大往哪边90度修正，后视镜下沿到达黄线时，踩下刹车停车；
1、学会调整
调整座椅 —— 保证足够视野，能轻松看清前车状况及两边后视镜；方便手脚操作，将刹车踩到底膝盖还能自然弯曲，不要离方向盘太近。调后视镜 —— 科二考试时，保证车身占两边后视镜1/4左右的情况下，可尽量调低，方便看清车轮及地上标线。
2、学会拉直线
练习科二，教练一般都会要求拉直线，即偏离边线后，再将车身拉直与之平行，距离大约30公分左右，包括前进和倒车拉直线。拉直线主要是为了打好基础，练习如何看点跟点、控制离合、通过后视镜修正车身及避免压线，这些科二通通都用得到。
3、学会控制方向
控制方向盘，要掌握正确的握姿与打法，左右手分别握方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向，这样的握法便于感知打了几圈，该回几圈。
操作时，遵循打多少回多少，快打快回，慢打慢回的原则；转弯时，遵循大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；调整时，遵循多打小回，少打快补的原则。4、把握好离合器
科二对离合的控制很关键，坡起抬快了容易熄火，抬多了车速太快容易错过对点时机，所以，踩好离合把车控制在缓慢的速度很重要。坡起时，离合需比平地抬得更高些，到半联动附近时，动作一定要慢，车身抖动较平地稍微厉害些时要稳住；停车时，离合刹车同时快速踩到底。
5、细节很重要
科二细节虽不比科三那么多，但也是一漏就挂的，所以学员必须要记清每个项目需要看的点位、操作的方法，保证每次练习的稳定发挥。对于一些习惯，如上车记好安全带，起步、侧方出库、直角转弯要打转向灯，都要做到。
