考科目二都有什么必过小技巧?
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驾校考试,科目二小路考,重点在于掌握脚踩离合的度,和与刹车的配合
工具/原料
软底的鞋子(更好的感受离合)
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1/1 分步阅读
首先保持车身与路面平行,肩与水泥崖齐平时,方向向左一圈打死,对准道路内虚线靠左的三分之一处修正车身平行,看到左小圆镜中黄线出现在镜面上方三分之一时,踩下刹车停车,空挡
倒车
1/3
档位放在倒挡,轻抬离合,车身抖动后,放开刹车,左后视镜下沿靠近黄线时,方向向右打死,看右后视镜,车身遮住车库入口的黄线三分之二时,将方向打平,车身平行时方向回正,观察车身后部,哪边变大往哪边90度修正,后视镜下沿到达黄线时,踩下刹车停车;
2/3
向左出倒车
前窗边角到达水泥崖,向左一圈加90度,保持看到左前小圆镜出现黄线停车;方向向左加两指,倒车,看左后视镜,车身遮住全部黄线方向扳平,车身平行后回正,后视镜靠近黄线停车
3/3
向右出库
后窗跟水泥崖齐平,向右一圈加90度,对准三分之一处车身平行
侧方停车
1/2
车窗拐弯角与水泥崖平行时,如果向右进第一个侧方,向右一圈;进第二个侧方的话,方向向右打死。方向盘制高点对齐侧方处水泥崖直角,向左两圈打回,小圆镜两边都出现黄线时,方向回正,车身向右偏,留与黄线两指宽,平行停车。换倒挡,当黄线直角在右后视镜下方三分之一处,向右打一圈,看左车门把手,触碰黄线方向回正,后轮触碰黄线,方向向左打死,前轮与黄线一指宽停车换1挡。
2/2
侧方出库,方向保持不变,右小圆镜支架到达黄线,方向回正,左小圆镜出现黄线,向右打一圈,不够可以多加或打死,车身平行回正
S弯,曲线
1/1
肩与水泥崖齐平时,方向打死,车窗拐弯处碰到黄线,方向向左回正打死,车身与黄线保持一指长,不断向左修正,90度不够,可以加,保持距离一指长,车身与黄线平行时方向回正,看向左边,方向向右一圈,一指长距离修正,车头右偏时,方向回正,车身与黄线保持两指长
直角转弯
1/1
车窗拐弯处与水泥崖齐平,向左一圈打死,车身右倾打平,与黄线修距离两指,车身与黄线平行,车窗拐弯处到达黄线再次向左打死,车身向右偏回正,向右靠一指宽
坡道起步
1/1
车子对准前方黄线三分之一对齐,小圆镜中看到黄线时,刹车停车。重新启动时,松离合,车身抖动后,松开刹车车子前行,车头下沉时踩住刹车,换抬离合控制速度,到达平缓路线之后,缓松离合 刹车 ,车子平稳左转回到起点
注意事项
注意听车上的监考平台播报,开始考试后再动车
选好车道,进出在同一车道
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软底的鞋子(更好的感受离合)
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首先保持车身与路面平行,肩与水泥崖齐平时,方向向左一圈打死,对准道路内虚线靠左的三分之一处修正车身平行,看到左小圆镜中黄线出现在镜面上方三分之一时,踩下刹车停车,空挡
倒车
1/3
档位放在倒挡,轻抬离合,车身抖动后,放开刹车,左后视镜下沿靠近黄线时,方向向右打死,看右后视镜,车身遮住车库入口的黄线三分之二时,将方向打平,车身平行时方向回正,观察车身后部,哪边变大往哪边90度修正,后视镜下沿到达黄线时,踩下刹车停车;
2/3
向左出倒车
前窗边角到达水泥崖,向左一圈加90度,保持看到左前小圆镜出现黄线停车;方向向左加两指,倒车,看左后视镜,车身遮住全部黄线方向扳平,车身平行后回正,后视镜靠近黄线停车
3/3
向右出库
后窗跟水泥崖齐平,向右一圈加90度,对准三分之一处车身平行
侧方停车
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车窗拐弯角与水泥崖平行时,如果向右进第一个侧方,向右一圈;进第二个侧方的话,方向向右打死。方向盘制高点对齐侧方处水泥崖直角,向左两圈打回,小圆镜两边都出现黄线时,方向回正,车身向右偏,留与黄线两指宽,平行停车。换倒挡,当黄线直角在右后视镜下方三分之一处,向右打一圈,看左车门把手,触碰黄线方向回正,后轮触碰黄线,方向向左打死,前轮与黄线一指宽停车换1挡。
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侧方出库,方向保持不变,右小圆镜支架到达黄线,方向回正,左小圆镜出现黄线,向右打一圈,不够可以多加或打死,车身平行回正
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肩与水泥崖齐平时,方向打死,车窗拐弯处碰到黄线,方向向左回正打死,车身与黄线保持一指长,不断向左修正,90度不够,可以加,保持距离一指长,车身与黄线平行时方向回正,看向左边,方向向右一圈,一指长距离修正,车头右偏时,方向回正,车身与黄线保持两指长
直角转弯
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车窗拐弯处与水泥崖齐平,向左一圈打死,车身右倾打平,与黄线修距离两指,车身与黄线平行,车窗拐弯处到达黄线再次向左打死,车身向右偏回正,向右靠一指宽
坡道起步
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车子对准前方黄线三分之一对齐,小圆镜中看到黄线时,刹车停车。重新启动时,松离合,车身抖动后,松开刹车车子前行,车头下沉时踩住刹车,换抬离合控制速度,到达平缓路线之后,缓松离合 刹车 ,车子平稳左转回到起点
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注意听车上的监考平台播报,开始考试后再动车
选好车道,进出在同一车道
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科目二说难也难说不难也不难,其实没有什么技巧的。考试的时候要注意细节,更平时练车的时候一样就好了,教练都教你怎么看倒车镜,看后车位的点,还有前面车盖上的点,其实这些都是平时教练教你的东西,只要考试别紧张,注意细节,一定没问题的,其实考试没过去的都是因为小细节的东西,比如安全带,再就是汽车熄火了等等吧……。
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科目二不知道阻止了多少人拿证,很多人辛苦的练了几个月,却还是没有拿到证,大部分的人都是在科目二这里挂了。其中挂倒车的人是最多的,这个是考试的第一项,很多人都没有办法到下一项就可以回家了。但是也有很多的人过了倒车,却在其他的项目上出现了问题。如果说是在最后一项出了问题,那真是挺无奈的,这里有一些技巧,应该对你的考试有用。
第一个是倒车
这是科二的第一项,也是最难的一项,很多人都在这里出了问题。再去考的过程中,只要问一个人,你最怕的一项是什么?他们都会说是倒车。其实倒车也是有技巧的,只要你的离合踩的好,让车子的速度不快也不慢,然后再记准平时学的点,大部分是没有什么问题的。而且,你想要打方向盘的时候,一定要抓好点,如果说你打快了,还可以修回来,但是如果打晚了,没有办法了。
第二个是直角
首先你在开的过程中,一定要注意车子身与右边线要有30厘米的距离,而且要把车子摆正,让他和边上的线是平行的。这样的话就很容易过了,不容易压到线。当然了,你在转弯的时候一定要看好自己的轮子有没有压到线,如果有那个趋势,就赶快的回方向了。
第三个是半坡
半坡其实也挺挺难的,有很多的要求,他要求车身和边上的线要在30厘米之内,不然的话就过不了,而且车子的前边也要在一定的范围之内。如果起步不好,还容易熄火。
第一个是倒车
这是科二的第一项,也是最难的一项,很多人都在这里出了问题。再去考的过程中,只要问一个人,你最怕的一项是什么?他们都会说是倒车。其实倒车也是有技巧的,只要你的离合踩的好,让车子的速度不快也不慢,然后再记准平时学的点,大部分是没有什么问题的。而且,你想要打方向盘的时候,一定要抓好点,如果说你打快了,还可以修回来,但是如果打晚了,没有办法了。
第二个是直角
首先你在开的过程中,一定要注意车子身与右边线要有30厘米的距离,而且要把车子摆正,让他和边上的线是平行的。这样的话就很容易过了,不容易压到线。当然了,你在转弯的时候一定要看好自己的轮子有没有压到线,如果有那个趋势,就赶快的回方向了。
第三个是半坡
半坡其实也挺挺难的,有很多的要求,他要求车身和边上的线要在30厘米之内,不然的话就过不了,而且车子的前边也要在一定的范围之内。如果起步不好,还容易熄火。
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科目二属于场地考试,分为五项,分别是倒车入库、侧方停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶!每项20分,每个转向灯扣10分,合起来超过90分才算合格!所以考科目二,一定要技术过硬,正确操作,动作娴熟、到位,艺高人胆大;心态放平,轻松愉快,不要情缩紧张,大脑一片空白,很容易操作失误,挂科!另外还我记住上车三件事,一是要系安全带,否则直找罚下,判为不合格;二要调整座椅,与方向盘的距离要舒服,以自己满意为主;三是要调整好后视镜,以自己的视角和标准为主,毕竟每个驾驶员的身高胖瘦都不一样!只要学员按照教练的动作、技巧与步骤,细心操作,动作到位,放松心情,自然大方,情绪不紧张,一定能顺利通过科目二,早日过关,拿到驾照!
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科目二中最难的一项要数倒车入库了,倒车入库成功率只有7成左右,主要是驾考新规要求学员必须在210,秒内完成倒车入库这个动作,所以增加了难度,在这就是点不是很好找,我之前练车的时候记得教练说过门把手与拐角有几个距离,但是就是不太清楚说的那个距离到底是多大,但是后来车练习多了,就渐渐知道教练说的那个距离只是供参考,最重要的还是靠自己的感觉,感觉拐角大了就加方向,小了就回方向,直到车身与线平行切保持一定的距离回正就OK了。
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