在自行车道,汽车与自行车碰撞的责任怎么判断
以下几种情况:1、汽车在自行车道行驶,与自行车碰撞。2、汽车停在路边自行车道,与自行车碰撞。3、路面有自行车道标志,但有人在上边用白线划出了停车场的样子,汽车停在这“停车...
以下几种情况:
1、汽车在自行车道行驶,与自行车碰撞。
2、汽车停在路边自行车道,与自行车碰撞。
3、路面有自行车道标志,但有人在上边用白线划出了停车场的样子,汽车停在这“停车场”里,与自行车碰撞。
4、汽车停在路边自行车道,打开了坏车灯,未放置警示牌,与自行车碰撞。
5、有明显自行车道标志的路段,公交车站的位置,算不算自行车道。
6、如果以上汽车换成公交车,又该怎么判断。
顺便说下,俺分多,虽然各位朋友可能不在乎,但有满意答案了我会大额度补分的。
回答的专业点啊,别凭感情说话。 展开
1、汽车在自行车道行驶,与自行车碰撞。
2、汽车停在路边自行车道,与自行车碰撞。
3、路面有自行车道标志,但有人在上边用白线划出了停车场的样子,汽车停在这“停车场”里,与自行车碰撞。
4、汽车停在路边自行车道,打开了坏车灯,未放置警示牌,与自行车碰撞。
5、有明显自行车道标志的路段,公交车站的位置,算不算自行车道。
6、如果以上汽车换成公交车,又该怎么判断。
顺便说下,俺分多,虽然各位朋友可能不在乎,但有满意答案了我会大额度补分的。
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1、汽车在自行车道行驶,与自行车碰撞。
汽车驾驶员全责。
2、汽车停在路边自行车道,与自行车碰撞。
同上。
3、路面有自行车道标志,但有人在上边用白线划出了停车场的样子,汽车停在这“停车场”里,与自行车碰撞。
既然汽车是停在车位里,静止状态,自行车者应给予赔偿。
4、汽车停在路边自行车道,打开了坏车灯,未放置警示牌,与自行车碰撞。
汽车驾驶员全责,自行车者不予赔偿。
5、有明你说的是路边停车的情况,这个很普遍.在道路比较窄,不区分上下道时,这种做法是允许的.可以借路边停车,并且允许收费.
所以你说的这些情况,并不因为对方是机动车就要承担责任.关键也看自行车是什么情况.
回答1-4 :自行车全责到主要责任.机动车无责任或者次要责任.因为这是一个追尾事故,撞上去的人一般都全责.何况路边是已经明示了属于停车带,而且还开了跳灯!
5-6:公交车是运动中的,到底谁碰谁,还要具体分析.公交车道肯定具有专用性.发生在这个部分的事故,公交车责任会减轻.
感觉你问的问题不是在说具体的案件.而是一种讨论情况.显自行车道标志的路段,公交车站的位置,算不算自行车道。
算。
6、如果以上汽车换成公交车,又该怎么判断。
只是赔偿方变为公交车公司。当然,公司还是会扣除驾驶员奖金或者其他费用的。
另外说下,在中国大多数城市,机动车和非机动车发生碰撞,无论什么情况,机动车驾驶员都是全责,哪怕自行车闯红灯了被撞了,司机也得倒霉。法律很模糊。
汽车驾驶员全责。
2、汽车停在路边自行车道,与自行车碰撞。
同上。
3、路面有自行车道标志,但有人在上边用白线划出了停车场的样子,汽车停在这“停车场”里,与自行车碰撞。
既然汽车是停在车位里,静止状态,自行车者应给予赔偿。
4、汽车停在路边自行车道,打开了坏车灯,未放置警示牌,与自行车碰撞。
汽车驾驶员全责,自行车者不予赔偿。
5、有明你说的是路边停车的情况,这个很普遍.在道路比较窄,不区分上下道时,这种做法是允许的.可以借路边停车,并且允许收费.
所以你说的这些情况,并不因为对方是机动车就要承担责任.关键也看自行车是什么情况.
回答1-4 :自行车全责到主要责任.机动车无责任或者次要责任.因为这是一个追尾事故,撞上去的人一般都全责.何况路边是已经明示了属于停车带,而且还开了跳灯!
5-6:公交车是运动中的,到底谁碰谁,还要具体分析.公交车道肯定具有专用性.发生在这个部分的事故,公交车责任会减轻.
感觉你问的问题不是在说具体的案件.而是一种讨论情况.显自行车道标志的路段,公交车站的位置,算不算自行车道。
算。
6、如果以上汽车换成公交车,又该怎么判断。
只是赔偿方变为公交车公司。当然,公司还是会扣除驾驶员奖金或者其他费用的。
另外说下,在中国大多数城市,机动车和非机动车发生碰撞,无论什么情况,机动车驾驶员都是全责,哪怕自行车闯红灯了被撞了,司机也得倒霉。法律很模糊。
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1、汽车在自行车道行驶,与自行车碰撞。
汽车驾驶员全责。
2、汽车停在路边自行车道,与自行车碰撞。
同上。
3、路面有自行车道标志,但有人在上边用白线划出了停车场的样子,汽车停在这“停车场”里,与自行车碰撞。
既然汽车是停在车位里,静止状态,自行车者应给予赔偿。
4、汽车停在路边自行车道,打开了坏车灯,未放置警示牌,与自行车碰撞。
汽车驾驶员全责,自行车者不予赔偿。
5、有明显自行车道标志的路段,公交车站的位置,算不算自行车道。
算。
6、如果以上汽车换成公交车,又该怎么判断。
只是赔偿方变为公交车公司。当然,公司还是会扣除驾驶员奖金或者其他费用的。
另外说下,在中国大多数城市,机动车和非机动车发生碰撞,无论什么情况,机动车驾驶员都是全责,哪怕自行车闯红灯了被撞了,司机也得倒霉。法律很模糊。
汽车驾驶员全责。
2、汽车停在路边自行车道,与自行车碰撞。
同上。
3、路面有自行车道标志,但有人在上边用白线划出了停车场的样子,汽车停在这“停车场”里,与自行车碰撞。
既然汽车是停在车位里,静止状态,自行车者应给予赔偿。
4、汽车停在路边自行车道,打开了坏车灯,未放置警示牌,与自行车碰撞。
汽车驾驶员全责,自行车者不予赔偿。
5、有明显自行车道标志的路段,公交车站的位置,算不算自行车道。
算。
6、如果以上汽车换成公交车,又该怎么判断。
只是赔偿方变为公交车公司。当然,公司还是会扣除驾驶员奖金或者其他费用的。
另外说下,在中国大多数城市,机动车和非机动车发生碰撞,无论什么情况,机动车驾驶员都是全责,哪怕自行车闯红灯了被撞了,司机也得倒霉。法律很模糊。
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汽车付全部责任这是肯定的。
就算你车停在那,自行车自己撞上来,汽车也付主要责任。
还有就是报警,让交警来判断吧。
就算你车停在那,自行车自己撞上来,汽车也付主要责任。
还有就是报警,让交警来判断吧。
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1,汽车负全部责任.
2,两个都有责任.
2,两个都有责任.
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你的全责,那个非机动车道,你是不能去的
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