沈阳二环范围是哪些?
沈阳二环路全线由重工南街、重工北街、白山路、陵东街、金山路、观泉路、高官台街、新立堡东街。
二环路南二环段快速路部分为西南高架(中国第一条快速路)+沈水路快速路(由浑河大坝改造),只有西南高架部分拥有地面交通,分别为揽军路、玉屏路,且因铁路阻挡,两条道路并非连通。
为了建设“大二环”,慕绥新派副市长马向东找到了香港长江机建集团,按双方的投资协议:双方共投资24.5亿人民币,其中港方投资15亿,港方拥有大二环30年的全额收费权,每年港方的收益不足1个亿,由沈阳市政府从养路费中给补到1亿人民币,30年后大二环归沈阳市人民政府所有。
沈阳公路交通
环城路:沈阳一环路、沈阳二环路、沈阳三环路(沈阳绕城高速)、沈阳四环路、沈阳五环路(规划,新环城高速)和沈阳六环路(即辽宁中部环线高速)。
高速公路:沈大高速、京沈高速、沈哈高速、沈吉高速、沈丹高速、沈彰高速、沈康高速、沈阳绕城高速及辽宁中部环线高速等。
南二环
二环路南二环段快速路部分为西南高架(中国第一条快速路)+沈水路快速路(由浑河大坝改造),只有西南高架部分拥有地面交通,分别为揽军路、玉屏路,且因铁路阻挡,两条道路并非连通。
东二环
二环路东二环段快速路部分为新立堡东街快速路+高官台街快速路,地面部分为新立堡东街+高官台街。
北二环
二环路北二环段快速路部分为观泉路快速路+金山路快速路+陵东街快速路+白山路快速路,地面部分为观泉路+金山路+陵东街+白山路。
西二环
二环路西二环段快速路部分为重工街快速路,地面部分为重工街。
道路历史
“大二环”建于1997年,建成于当年11月。发起人是时任辽宁省委副书记沈阳市委书记张国光;时任沈阳市长慕绥新;时任沈阳市常务副市长马向东。
当年张国光在电视镜头前慷慨激昂地动员:“大二环是沈阳人民的大二环,是社会主义的大二环。”其实社会主义只能占有大二环的一部分,沈阳市的领导们想上马大二环已经多年了。
当时沈阳市的财政收入每年才60多亿人民币,投入到城市建设上的资金不足10亿,而一个大二环的预算是24.5亿。