Question

在汽车起动机转动无力方面，你有什么了解？

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Answer 1

起动机旋转缓慢，无力的主要原因：蓄电池充电不足、电线或接头不良导致过度阻力，电流减少。可用导体接合起动机开关的两个端子，表明起动机转速明显加快，起动机开关触点接触不良，阻力增加。如果起动器转速不变，就要确认蓄电池充电是否充足。刷子磨损是否过大，刷子弹簧是否太弱。起动机内部电枢线圈或磁场线圈的部分短路也是起动机无力的原因之一。可以仔细触摸启动电路电线和接头，不良电线和松、生锈的接头都阻力大发热。起动机内部机器故障也会影响起动机的正常运行。

低温条件下蓄电池内阻也增大，端电压降低，发动机摩擦阻力增大，起动机的力度减慢的症状也会发生。起动机旋转缓慢，发动机难以移动。启动开关打开后，启动机不能只发出咔嗒声启动引擎。如果确认蓄电池容量是否充足，线路连接良好，则用金属条短连接起动机电磁开关的两个主端子短接后启动有力，则起动机电磁开关内的主触点和接触板接触不良。短时间连接后，如果启动仍然无力，电动机可能会被认为出故障或接地不良，因此需要进一步的分解检查。

起动机电磁开关的两个主接线柱短的话，起动机正常旋转的话，电磁开关就是保持线圈的短路或开路。机动器内部电枢线圈或磁场线圈的部分短路也是机动器武力的原因之一。可以仔细触摸启动电路电线和接头，不良电线和松、生锈的接头都阻力大发热。低温下蓄电池内部阻力也会增大，末端电压降低，发动机摩擦阻力增大，起动机乏力的症状也会出现。电源启动电路和启动开关都很好的情况下，要确认启动机轴承是否太紧。电枢是否弯曲是电枢和磁极相互摩擦等原因。

起动机旋转武力的原因是蓄电池充电不足，电线或接头不良导致过度阻力，导致电流减少，起动机旋转缓慢。启动电流通过接触电阻产生更大的电压，实际上添加到启动机的电压远远低于额定，因此启动机转速低，启动无能为力。可用导体接合起动机开关的两个端子，表明起动机转速明显加快，起动机开关触点接触不良，如果起动器转速不变，就要确认蓄电池充电是否充足。刷子磨损是否过大，刷子弹簧是否太弱。

Answer 2

这是因为变速箱出现了问题，所以才会导致转动无力，应该及时的去维修变速箱，或者是去更换一个，才可以保证正常行驶，直接送到4S店保养，或者是送到维修点维修一下。

Answer 3

故障现象及造成的原因：起动机转动缓慢无力，带动发动机困难。接通起动开关后，起动机只有“咔嗒”一声并不转动无法带动发动机启动。这都是起动机转动无力的故障现象，一般是由于电源导线故障、蓄电池无电或是电磁开关保持线圈短路或断路导致的。
解决方法：可以先检查蓄电池容量和电源导线的连接情况 。在确认蓄电池容量足够，线路连接良好的情况下，用金属条短接起动机电磁开关的两个主接线柱，如果短接后启动有力，说明起动机电磁开关内主触点和接触盘接触不良；如果短接后起动仍然无力，则可以认为电动机有故障，或其搭铁不良，需进一步拆检。在接通启动开关后，起动机有连续的“咔嗒”声。 如果短接起动机电磁开关的两个主接线柱，起动机转动正常，说明电磁开关保持线圈短路或断路。

Answer 4

很有可能是因为没有电了，也有可能是因为线头接触不良的缘故，遇到这样的问题，一定要找专业的人来维修，及时消除安全隐患，减少交通事故发生的可能性。

Answer 5

起动机旋转缓慢，无力的主要原因：蓄电池充电不足、电线或接头不良导致过度阻力，电流减少。可用导体接合起动机开关的两个端子，表明起动机转速明显加快，起动机开关触点接触不良，阻力增加。如果起动器转速不变，就要确认蓄电池充电是否充足。刷子磨损是否过大，刷子弹簧是否太弱。起动机内部电枢线圈或磁场线圈的部分短路也是起动机无力的原因之一。可以仔细触摸启动电路电线和接头，不良电线和松、生锈的接头都阻力大发热。起动机内部机器故障也会影响起动机的正常运行。