Question

磁悬浮技术是依靠什么科学原理制成的？

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Answer 1

我国的磁悬浮技术起步较晚，所以发展也较晚，落后约20年。磁悬浮，利用的是磁体用性相斥的机理，运动再利用电流控制人造磁体不断变化，所产生的推力，去加速悬浮体，作用交通工具的动力原，磁悬浮，的优点是最大限度地减少摩擦，减少能量的需求，是未来省际间人员交通往来的首选，是未来的，发展大方向。

西南地区，山丘较多，经济不发达，城市之间修建磁悬浮线路的可能性小。但是风景好，旅客多，考虑到这一因素，使得在机场建磁悬浮的可行性大。中低速磁悬浮列车速度为30km/h ，速度不快，安静、平稳、舒适的列车可打造成景区线路。最简单的电磁悬浮方案，就是“上拉磁悬浮”。其主要结构包括 线圈，红外线距离

一般是将导轨线圈里通电使其成为磁条，与列车上的超导磁铁相互作用而使列车前行。从这个角度来看，动力应该为导轨的线圈电源。动力也是磁力，运动的磁场。不知道高温超导磁悬浮列车靠什么制动跟启动。现在高温超导体的成本也是个不小的问题，那玩意儿太贵了，而且还是要靠液氮，相对比较麻烦，要是以后真的开发出了200K左右的低成本超导体的话就很厉害了。

10kpa的真空甚至更低实现起来没有难度，但你要考虑到维持运营这个体系的费用！几百公里上千公里的密封管道那个系统漏气量十分巨大。另外轨道线圈是长通电的对吗？高温超导，没听过，我印象中常温超导工程上还无法实现。控制是最后这些技术的粘合，还真不是事。这个安全问题我也有想过。所以说磁悬浮现在算是热门运输方式。

Answer 2

磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统。它的时速可达到500千米以上，是当今世界最快的地面客运交通工具，有速度快、爬坡能力强、能耗低运行时噪音小、安全舒适、不燃油，污染少等优点。并且它采用采用高架方式，占用的土地很少。磁悬浮列车意味着这些火车利用磁的基本原理悬浮在导轨上来代替旧的钢轮和轨道列车。磁悬浮技术利用电磁力将整个列车车厢托起，摆脱了讨厌的摩擦力和令人不快的锵锵声，实现与地面无接触、无燃料的快速“飞行”。

Answer 3

是采用了同性相斥异性相吸的原理，而且这样也能够保证出现漂浮的情况，而且在这方面也是克服了这种力，能够使物体轻易的漂浮上来。

Answer 4

主要就是在轨道上安装磁石，牵引上面的金属去移动，这个就是利用的科学原理。

Answer 5

就是非常普通的同性相吸，异性相斥原理，但实际上操作起来，是很困难的，是一项高科技。