原地怠速排气管突突突怎么处理？
引起原地怠速排气管突突突的原因有：油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致；电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。
进气或怠速控制：步进电机，节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对；过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。
分火线：分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。建议：更换原厂分火线。
散热：表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。建议：检查温度过高原因，排除故障，或按实际情况更换缸垫等。
点火（分电器、点火线圈等）：过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障；错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等，建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装。
分电器故障：分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况）。
火花塞：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换 。
普旭
2023-08-25 广告
排气管突突响建议把车开到4S店进行维修检查。
由于发动机内温度很高，所以生成的水是以水蒸气的方式排出的，到达排气管尾部后遇到外界冷空气才会形成液态水流出排气管。如果车子怠速时或猛踩油门时有水喷出或流出，证明汽油在汽缸内的燃烧状况非常好。
如果在夏季室外温度较高时，排气管排出的气体是白色的，那就是不正常的。排气管在夏季排出白色气体证明发动机烧冷却液。
发动机注意事项
发动机启动运转30秒后，沉凝的机油就会被送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。而发动机要达到正常工作温度，需要7-10分钟的时间。热车的主要目的是让沉凝在下方的机油通过油泵压力和机戒转动送到需要润滑的面上，发动机运行30-60秒已经达到此效果。
原地较长时间怠速热车不仅效果有限，变速箱和其他静止部件并没有得到预热，所以说预热局限性很大。较长时间原地怠速热车也会浪费汽油和时间。
