三元催化器多久需要清洗
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三元催化器每两万公里清洗一次，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管中，称它本身并不参与催化反应，在它上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
一般两万公里清洗一次，主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当，称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
三元催化器四万公里清洗一次：
1、一般情况下车辆每驾驶3万公里需清洗三元催化器；感觉到车辆费油、动力降低时，需检测三元催化并按需清洗；
2、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好是顺便清洗三元催化；
3、车辆在上年审前最好是也对三元催化实行清洗，确保顺利通过尾气检查。三元催化器因其蜂窝状结构非常容易堵塞。因为中国燃油品质差，燃油用含锰抗爆剂，润滑油用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器非常容易出现中毒失效堵塞问题。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
一般两万公里清洗一次，主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当，称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
三元催化器四万公里清洗一次：
1、一般情况下车辆每驾驶3万公里需清洗三元催化器；感觉到车辆费油、动力降低时，需检测三元催化并按需清洗；
2、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好是顺便清洗三元催化；
3、车辆在上年审前最好是也对三元催化实行清洗，确保顺利通过尾气检查。三元催化器因其蜂窝状结构非常容易堵塞。因为中国燃油品质差，燃油用含锰抗爆剂，润滑油用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器非常容易出现中毒失效堵塞问题。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
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厦门嘉戎技术股份有限公司
2018-12-13 广告
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