开车过程中离合器要一直踩着吗?
4个回答
2022-11-04 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
关注
展开全部
离合器不要一直踩着。
离合器不要一直踩着,汽车离合器一般是在起步、换挡、减速还有停车的时候用到,在其他情况下可以不使用离合器,经常踩离合器会缩短离合器操纵机构的使用寿命。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器的作用是:
1、使汽车的驱动力逐渐增大,让汽车平稳起步;
2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡;
3、防止传动系统过载;
4、降低发动机带来的扭震冲击,延长变速齿轮寿命。
离合器不要一直踩着,汽车离合器一般是在起步、换挡、减速还有停车的时候用到,在其他情况下可以不使用离合器,经常踩离合器会缩短离合器操纵机构的使用寿命。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器的作用是:
1、使汽车的驱动力逐渐增大,让汽车平稳起步;
2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡;
3、防止传动系统过载;
4、降低发动机带来的扭震冲击,延长变速齿轮寿命。
kbk轨道起重机厂家
2024-10-21 广告
2024-10-21 广告
手动悬挂行车,作为我们江苏三起机械有限公司生产的重要起重设备之一,以其灵活、便捷的特点广泛应用于各类车间与仓库。它采用手动方式操作,通过杠杆原理实现货物的起升、平移与降落,有效满足了中小吨位、短距离搬运的需求。其结构设计紧凑,安装维护简便,...
点击进入详情页
本回答由kbk轨道起重机厂家提供
展开全部
开车的时候停车要踩离合器,不踩离合器对车辆有损害。
行驶中,应根据车速快慢来决定先踩刹车还是先踩离合器。 无论是需要减速、还是停车,当车的速度比较快时,应先踩刹车降低车速,待车速降低后,放开刹车(不放开就会熄火)。 如需要停车时,车速比较慢时,先踩离合器、再踩刹车停住。 开车逐步熟练以后,可以学习用油门控制速度,当需要减速时,就及时松开油门,脚放在刹车上(不踩刹车),根据情况再决定踩刹车,或是继续加油前进。这样开车就比较省油。
针对不同的路况,一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火,这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车,没有踩离合所致。因此,如果挡位高了,应及时减挡;如果速度不快,应先踩离合,后轻轻地踩刹车,当行人或非机动车在前行时,不需要完全踩停。
一般说来,城市路况下,应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗,也会影响轮胎的使用寿命。同时,在通过桥面等坡道时,下坡时要注意长距离刹车,不要挂入空挡,一定要带挡滑行。否则会延长制动距离,影响制动效果,也对安全不利。
冰雪路面的路况下,一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡,松开油门,利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话,不像冰雪路面那么滑,一般来说,保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车,要有预见和判断,防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。
困惑新手的另一个问题就是,在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合?程师傅说,低速运行的车子,比如时速在20-30km/h及以下的时候,一般就是先踩离合,后踩刹车,这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子,刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车,而且需要注意不要一脚踩死,防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车,减挡,利用发动机制动;待速度降下来之后,再踩离合,防止熄火。
另外,紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候,如果前方是机动车,它明显减速但又不是刹停,这时应该先轻带一下刹车,其目的除了调整车速之外,更重要的是防止追尾,警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。
行驶中,应根据车速快慢来决定先踩刹车还是先踩离合器。 无论是需要减速、还是停车,当车的速度比较快时,应先踩刹车降低车速,待车速降低后,放开刹车(不放开就会熄火)。 如需要停车时,车速比较慢时,先踩离合器、再踩刹车停住。 开车逐步熟练以后,可以学习用油门控制速度,当需要减速时,就及时松开油门,脚放在刹车上(不踩刹车),根据情况再决定踩刹车,或是继续加油前进。这样开车就比较省油。
针对不同的路况,一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火,这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车,没有踩离合所致。因此,如果挡位高了,应及时减挡;如果速度不快,应先踩离合,后轻轻地踩刹车,当行人或非机动车在前行时,不需要完全踩停。
一般说来,城市路况下,应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗,也会影响轮胎的使用寿命。同时,在通过桥面等坡道时,下坡时要注意长距离刹车,不要挂入空挡,一定要带挡滑行。否则会延长制动距离,影响制动效果,也对安全不利。
冰雪路面的路况下,一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡,松开油门,利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话,不像冰雪路面那么滑,一般来说,保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车,要有预见和判断,防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。
困惑新手的另一个问题就是,在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合?程师傅说,低速运行的车子,比如时速在20-30km/h及以下的时候,一般就是先踩离合,后踩刹车,这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子,刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车,而且需要注意不要一脚踩死,防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车,减挡,利用发动机制动;待速度降下来之后,再踩离合,防止熄火。
另外,紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候,如果前方是机动车,它明显减速但又不是刹停,这时应该先轻带一下刹车,其目的除了调整车速之外,更重要的是防止追尾,警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
不用,首先对于自动挡的车来说已经没有需要踩的离合器了。
其次,对于需要踩离合的手动挡汽车来说,左脚踩离合是在换挡的时候才需要的,不换档就不用踩。
其次,对于需要踩离合的手动挡汽车来说,左脚踩离合是在换挡的时候才需要的,不换档就不用踩。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询