发动机大小瓦的间隙是多少?要怎样才行?学徒求解 谢谢
2022-09-26 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
大瓦一般0.05mm到0.12mm。
小瓦一般0.05mm到0.10mm。
瓦上的间隙和孔用以机油流入起到润滑作用。小瓦间隙大会导致机油压力变低,严重的会有敲缸声音现象,太松会导致走外环损坏连杆,导致活塞偏磨,间隙太小,会造成瓦的加速磨损,严重的会抱死曲轴。使发动烧缸抱瓦。
一、机油本身有质量问题,抗负荷性、高温性差;建议:保障机油质量。
二、安装大瓦力矩不对,过紧;其契性油膜难以形成;建议:用专用力矩扳手。
三、主轴承开档差过大或过小;检查曲轴和主轴承座。
四、推力轴承间隙过大;检查推力轴承。
五、机油泵故障或流量偏小;检 瓦的 间隙测量,不装曲轴,把瓦和瓦盖装好,扭紧,再量。还要量曲轴的失圆有多大,失圆过大,要更换曲轴。一般小车汽油间隙0.035mm -0.06mm 而柴油油车 0.065mm - 0.09mm。
扩展资料:
间隙控制的影响
1)表面间润滑困难 零件间摩擦升温后易发卡胀死(“咬死”“抱死”),或产生热粘附而损坏。如曲轴或轴瓦间隙过小或活塞与气缸壁间隙过小。
会在发动机运转的很短时间内就引发烧瓦、拉缸等严重的机械事故;主减速器、差速器、齿轮间隙过小,也会引起齿轮面烧蚀、断齿 、顶弯齿轮轴等事故。
2) 机件功能不能正常发挥 如断电一分电器触点间隙过小会导致点火电压不足、点火提前角变化,使发动机工作变坏:火花塞电极间隙过小,会使点火火花减弱、发动机功率下降;气门间隙过小,会使气门在发动机热态时关闭不严,压缩不良而导致功率下降、排气管放炮。
参考资料:百度百科-间隙
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