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轿车装尾翼的作用是什么

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【太平洋汽车网】轿车装尾翼的作用主要有两点：1、有效减少车辆在高速行驶时产生的空气阻力，既可以节省燃料，又能提高车辆行驶的稳定性；2、为轿车的外形增添动感，使得整车的线条更加流畅。

在生活当中很多时候，我们走在路上仔细看会发现有越来越多的新轿车，在其后备箱盖外端都装有一块汽车尾翼，使原本就拥有优雅流线车身的轿车在外观上又增添了几分炫酷。

许多人都以为这块看起来非常炫酷的汽车尾翼是厂家为了好看美观才给轿车安装的装饰件。其实它的主要作用是可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力，最后达到节省燃料的目的。

在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过指的是轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而汽车尾翼则是安装在汽车后备箱盖上的。

国外有些人就根据它的形状，非常形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”。官方的叫法称之为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。

根据气体动力学原理分析，我们都知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升三个方面的作用力，并且车速与空气阻力平方是成正比的，所以一般来说车速越快，空气阻力也就越大。

一般情况下当车速超过60公里时，空气阻力对我们汽车的影响就表现得非常明显。那么为了有效地减少并克制汽车高速行驶时空气阻力产生的影响，人们设计并且使用了汽车尾翼，而它的作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能够抵消一部分的升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车可以紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。目前大多数汽车的尾翼都是用玻璃纤维或者碳纤维制成的，因为既轻巧又坚韧，并且它的形状尺寸是经过设计师通过精密计算才能确定的，并且针对每个品牌、车系车型，所设计的形状也不完全是一样的，不能太大亦不能太小，不然反而会增加轿车的行车阻力而起不到相应的作用。

近几年随着我国高速公路、高架桥和高等级道路的建设和逐渐投人使用，车速有了较大的提升，汽车尾翼的作用显得越来越重要。我们暂且以排气量为1.8升的轿车为例，如果加装上尾翼，空气阻力系数就会降低20%，在一般道路上行驶的话，耗油量减少可能不太明显。但是如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则可以省油14%，那么此时汽车尾翼的作用就很明显了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）