车换火花塞后车身还是抖动什么原因?
2022-11-01 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
太平洋汽车网
太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价
向TA提问
关注
展开全部
发动机抖动有可能是某个火花塞的火花不强,所以会造成抖动。有以下几种原因:1、火花塞性能下降或者更换的火花塞规格不对。火花塞达到使用寿命后会出现电极积碳、烧蚀等现象,电极积碳会造成点火能量差,而电极烧蚀会增大间隙,间隙变大后电弧产生就变得困难,这时候容易缺火造成抖动,这种抖动不是连续性的,而是不经意间抖动。如果缺火厉害那就直接缺缸,连续的抖动。2、点火线圈老化,性能下降。点火线圈提供火花塞产生电弧的能量,点火线圈如果老化的话就不能很好地提供点火所需能量,特别是一些老车,冷车不抖,热车抖,这是由于温度高了造成点火线圈内部电阻改变影响点火能量。3、喷油嘴脏或者卡滞导致喷油不畅。喷油雾化不好会导致进气浓度降低,转速下降,这时行车电脑会增加喷油时间来修正,但是喷油嘴已经出现了故障,行车电脑的修正值很难达到精确控制的目的,因此会造成怠速抖动厉害,这时候需要清洗喷油嘴,最好连同进气管一起清洗,因为喷油嘴安装在进气歧管内,喷油嘴堵塞了多半是由于进气管内部积碳过多导致。4进气方面:进气就是查看进气道积碳、节气门积碳、空气滤这些方面去看。点火方面:检查火花塞、点火线圈、点火系统。燃油供给方面:检查燃油压力、燃油泵、油品、喷油嘴积碳等。排气方面:检查三元催化器是否堵塞。发动机固定方面:固定支架是否损坏或老化,失去缓冲作用。如果以上都没有问题,建议考虑发动机内部问题,活塞连杆、曲轴变形也会引起发动机异常抖动。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询