中国从古到今的交通工具的变化是什么?历史
6个回答
推荐于2016-12-02
展开全部
交通工具的演变史
2005-06-18 华商网 - 重庆时报
滑竿
黄包车
公交车
电车
轻轨 时报图形李媛媛雷冰制
本报讯(记者 马陵琳)重庆是中国历史文化名城,具有3000多年悠久历史。以重庆为中心的古巴渝地区是巴渝文化的发祥地。随着时代的发展、社会的变迁,重庆的交通运输、车轮航运发生了巨大的变化。
一位家住渝中区两路口的“老山城”向记者讲起重庆的交通史。“老山城”姓蒋,今年71岁了,以前在老茶馆里讲评书。对于重庆过去的交通状况,他也是从父辈那里听到的。
清代———滑竿清朝时
,官僚、地主外出,用的是轿子和滑竿;后来小车出现,即单轮羊角车。随着外国
资本主义列强的侵入,租界的形成,这种落后的交通工具,不能满足交通的需要。
19世纪70年代———黄包车
当时,人力车已有进口(人力车又称黄包车),当时报纸还登有“外国小车出赁”的广告,说是“新到洋车,格外奇妙”。
20世纪初———公交车
20世纪初重庆公共汽车相继出现。上世纪30年代后期,由于抗日战争爆发,汽油缺乏,渐渐地重为三轮车、木板车代替。
对外交通,重庆过去依靠沙船、帆船和小舟,以后轮渡、火轮也渐行驶。解放后———无轨电车
重庆市交通统一调度,公共汽车遍布市内外,无轨电车出现,重庆交通变得较为发达了。
现在———轻轨
2005-06-18 华商网 - 重庆时报
滑竿
黄包车
公交车
电车
轻轨 时报图形李媛媛雷冰制
本报讯(记者 马陵琳)重庆是中国历史文化名城,具有3000多年悠久历史。以重庆为中心的古巴渝地区是巴渝文化的发祥地。随着时代的发展、社会的变迁,重庆的交通运输、车轮航运发生了巨大的变化。
一位家住渝中区两路口的“老山城”向记者讲起重庆的交通史。“老山城”姓蒋,今年71岁了,以前在老茶馆里讲评书。对于重庆过去的交通状况,他也是从父辈那里听到的。
清代———滑竿清朝时
,官僚、地主外出,用的是轿子和滑竿;后来小车出现,即单轮羊角车。随着外国
资本主义列强的侵入,租界的形成,这种落后的交通工具,不能满足交通的需要。
19世纪70年代———黄包车
当时,人力车已有进口(人力车又称黄包车),当时报纸还登有“外国小车出赁”的广告,说是“新到洋车,格外奇妙”。
20世纪初———公交车
20世纪初重庆公共汽车相继出现。上世纪30年代后期,由于抗日战争爆发,汽油缺乏,渐渐地重为三轮车、木板车代替。
对外交通,重庆过去依靠沙船、帆船和小舟,以后轮渡、火轮也渐行驶。解放后———无轨电车
重庆市交通统一调度,公共汽车遍布市内外,无轨电车出现,重庆交通变得较为发达了。
现在———轻轨
展开全部
车轮的发明使人类的活动空间了有了巨大的发展,貌似车轮是中国人的发明
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
骑马 木筏 坐马车 坐船 自行车 机动车 飞机
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
最早的最原始的算 人类自己的脚吧 步行 ————驯化了动物后 骑动物(比如毛驴)————同时 由木头制成的 自行车也出现了 —————再后来 机器化大生产 第一次工业革命 自行车 汽车 火车 轮船 飞机 热气球 潜艇 哈哈 都有啦
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
可以这么说,中国的封建社会基本上交通工具是一样的。
从原始社会的步行、“篆木求舟”过渡到夏商的马匹等动物行驶,这种几乎能延续到清朝。
不过类型上大大的不同。有单纯的动物到马车,车型也多样,汉朝出现轮船 清末自行车引入,后汽车、火车、飞机
从原始社会的步行、“篆木求舟”过渡到夏商的马匹等动物行驶,这种几乎能延续到清朝。
不过类型上大大的不同。有单纯的动物到马车,车型也多样,汉朝出现轮船 清末自行车引入,后汽车、火车、飞机
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询