车子离合器变重是怎么回事
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离合器过重表明助力系统工作不正常,原因包括:
1.压缩空气压力低:离合器助力器的大部分驱动力来自储气罐中的压缩空气。如果通向助力器的压缩空气压力过低,就会出现助力不足的现象;
解决方法:因此,出现此类故障后,应先检查离合器助力器的压缩空气压力;
2.润滑不足:离合器是由助力缸(俗称分泵)通过一系列机械结构驱动的压盘分离的。这个结构中有几处需要润滑。如果润滑不足,摩擦力过大,离合器踏板会很重;
解决方法:添加润滑油;
3.分离轴承过紧:如果分离轴承与导套的配合间隙过小,摩擦力就会过大,驱动力会浪费在分离轴承与导套的摩擦上,重踩不可避免;
解决方法:调整分离轴承与导套的配合间隙;
4.离合器助力缸损坏:很多汽车离合器采用助力系统,正常情况下操作起来会比较轻。但如果离合器助力缸出现故障,可能会造成助力不足,最后的表现就是踩离合器踏板时很沉重;
解决方法:检查助力缸工作是否正常,劣质的助力缸更容易出现此类问题。建议选择名牌产品;
5.回位弹簧张力过大:为了使离合器踏板在松开时能准确快速地回到待机位置,在踏板处设计了一个回位弹簧。如果更换新弹簧后踏板沉重,很可能是离合器踏板回位弹簧张力过大造成的;
解决方法:更换一个张力较小的弹簧。
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