凸轮基圆半径怎么确定
转轴中心到凸轮廓线最近点的距离加上滚子半径就是基圆半径了。
基圆:产生渐开线的圆。指的是在凸轮中以凸轮轮廓最小向径为半径所作的圆。
节圆:两个齿轮啮合时相对速度瞬心P点为两个齿廓的啮合节点,节点与齿轮中心(基圆圆心)的连线长度即为节圆半径,画圆即为节圆,两啮合齿轮的节圆相切。
分度圆:设计齿轮的基准圆,标准齿轮标准安装时,分度圆与节圆重合。
齿轮模数m,齿数z,压力角α,则分度圆直径d=mz,基圆直径d(b)= dcosα = mzcosα
拓展资料:
基圆直径=分度圆直径×分度圆压力角的余弦。COS即是余弦函数的符号。分度圆直径=齿数×模数。分度圆压力角一般为20度,个别情况下也有采用15度等其他数值的。
注:其中角度采用°而不是弧度。cos20°=0.9397,基圆直径=75×cos20°=70.48mm。
基圆指的是在凸轮中以凸轮轮廓最小向径为半径所作的圆。最短向径即为基圆半径。
增大凸轮基圆半径对机构工作的影响:
有利方面:
(1) 减小凸轮机构的压力角,改善传力性能,避免自锁,提高机构效率。
(2) 减小从动件所受侧向力,有利于提高导轨寿命。
(3) 增大凸轮廓线的曲率半径,有利于避免干涉,同时接触应力也可降低。
不利方面:
(1) 增大机构尺寸和重量。
(2) 凸轮廓线周长增加,增加了凸轮的加工量和加工难度。
(3) 凸轮表面速度增大,加剧了加工误差对凸轮。