Question

奇瑞qq时规皮带行驶中断掉会打坏发动机吗？听说气门要顶活塞，造成大修发动机，有那么严重吗？

Answer 1

是的 正时皮带断裂以后 造成点火时间乱套了 呵呵 气门跟活塞的运动规律被打乱 本应该是顺行的 结果逆行了 呵呵 那就肯定 顶了哦 也不至于大修 最起码要 换四个气门了 严重的话 活塞顶部被气门顶杆击穿 那只能连活塞一起换了

Answer 2

望我的回答宁你满意,谢谢
一般情况下，汽车在没加养护剂时，行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90％以上。那么发动机究竟何时大修好？
1．机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。
2．发动机冒黑烟严重。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力，如果汽缸压力低于正常值，就必须要大修了。
3．发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修

Answer 3

还有一种情况就是什么都没事，换根正时皮带就OK了，可是几率不大，就是出现这种情况也不能就换跟正事皮带就好了，很可能说它顶的很轻气门有一点变形，这样行驶可能当时感觉不出来可是时间长了就会有问题出现了。

Answer 4

如果活塞顶到气门后破裂，那就需要大修了