奔驰车仪表盘显示srs是什么故障?
SRS指安全气囊,一般是安全气囊故障报警。
为了保证安全气囊在适当的时候打开,汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件,只有满足了这些条件,气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中,车内乘员碰得头破血流,甚至出现生命危险,车辆接近报废,但是如果达不到安全气囊爆炸的条件,气囊还是不会打开。
电子安全气囊,即electronic control of safety airbag。安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
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安全气囊的正确使用:
1、安全气囊必须与安全带一起使用 如果不系好安全带,即使有气囊,在碰撞时也可能造成严重伤害甚至死亡。
2、乘车时与气囊保持合适的距离。
3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品 注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品,因为在紧急时刻这些物品有可能妨碍气囊充气或被抛射出去,造成更大的危险。
4、要保证安全气囊真正起到安全的作用,驾乘人员一定要养成良好的驾乘习惯,保证胸部与方向盘保持一定距离。
5、避免高温 安全气囊装置的部件应妥善保管,不要让它在85度以上的高温环境下长期放置。
6、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置 不能擅自改动系统的线路和组件,不要随意更改保险杆和车辆前部结构。
7、安全气囊为一次性产品 每个气囊只能使用一次,引爆后须回厂换一个新的气囊。
参考资料来源:百度百科-安全气囊
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首先,SRS系统是指安全气囊,出现请检查SRS系统这几个字,说明安全气囊或者座椅安全带预紧张器系统存在故障。这个故障对于行驶没有任何影响,但当车辆遭遇意外时,会因为安全气囊无法打开,起不到被动保护的作用。
出现这种情况,大体可以分为两种因素:
1、气囊系统本身存在问题。例如气囊碰撞感应器接触不良、方向盘下方的保险烧了。这种情况很少见,可以说基本不会发生。
2、客观因素导致。最常见的,就是座椅下面气囊插头松了。插头松了,一般是因为座椅被活动了。洗车过后经常出现。
解决办法:先熄火,把插头接好,重新点火即可。
需要注意的是,主驾驶和副驾驶的座椅下面都有插头,通常副驾驶座椅下面的插头比较容易松。
出现“请检查SRS系统”时,仪表盘上的气囊提示灯也会亮起,说明汽车在开机检测的过程中,气囊系统没有通过检测,亮起指示灯提醒车主。因为气囊是被动安全装置,不影响行驶,所以可以放心的开到4S店或是专业的修理厂进行维修。
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安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。
汽车行驶过程中,传感器系统不断向控制装置发送速度变化(或加速度)信息,由控制装置(中央控制器)对这些信息加以分析判断。
推荐于2017-09-11 · 知道合伙人汽车行家
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安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出,并获得了美国汽车缓冲安全装置专利。随着各国车辆安全标准的制定,安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%。
主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。