Question

发动机3缸缺缸，最开始不知道是缸线的问题所以换了火花塞和点火线圈

发动机3缸缺缸，最开始不知道是缸线的问题所以换了火花塞和点火线圈，缸线换了一根，但是现在新问题出来了！发动机不缺缸了，踩油门的时候很吐，特别是早上冷车发动时感觉要熄火了，发动机热了过后怠速不稳。忽高忽低的，踩油门就只有那一下吐，如果踩猛油就会吐2-4下的样子，逐渐踩又不会吐。所以有大神知道这是什么问题吗？

Answer 1

一、常见的故障现象
1、发动机运转平稳性差、有爆燃、易过热的现象。
2、发动机起动时有反转、怠速和急加速时有爆燃则为点火过早。
3、发动机发闷无力，易过热，排气管冒黑烟，放炮则为点火过晚。

二、故障原因排除及诊断
（一）故障原因：
1、点火正时调整不当，调整点火正时；
2、分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封，应检修调节装置。其中点火正时调整不当最为常见。
3、发动机点火时间不当诊断方法：
4、使用点火正时仪进行检测。

（二）维修与故障判断
现象：发动机运转不平稳、发动机启动时有反转、怠速和急加速是有爆燃则为点火过早。
排除方法：连接点火测试仪，调整点火提前交到规定值。
点火过迟故障维修
现 象：发动机发闷过热无力，排气管冒黑烟，放炮或化油器回火则为点火过迟。
排除方法：连接好点火测试仪调整点火提前角道规定值。