Question

汽车轮胎最多可以补几次？

Answer 1

没有具体可以补几次的，这是没有数字概念的。主要是看伤口的大小、损伤的部位。如果是在补丁附近损伤，那基本上就需要立即更换了。有的补个四五次也没问题，在你补胎的时候师傅会告诉你情况的。

选在汽车各个配件中，轮胎的价格相对昂贵，因此特别要留意做好汽车轮胎的保养工作。具体如下：

1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动，即刹车，减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。

2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。

4．要适时适当地对车辆上的轮胎换位，坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎，保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。

5．翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。

6．轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。

7．到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

Answer 2

补胎建议，用硫化补胎（俗称火补）在轮胎与地面接触的面上，补5-10次钉百子眼是没有问题的，5-7万更度换轮胎，为什么说5-7万呢，有的轮胎跑了5万就更换，因为，轮胎可能放置的时间长，有可能新车不舍得开，一年跑内一万公里的，建议各位：跑了5万，但是使用年限过了5年的，建议更换容轮胎

Answer 3

一个轮胎，补十次内没有大问题的，也看怎么个补法，胶条补胎及液体补漏都是应急之用,虽然最简便,但胶条补胎容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个

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Answer 4

轮胎的是否可以修补并不是以轮胎修补的次数来计算，只要您使用的轮胎是在修补条件范围之内就可以修补。

首先，需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了。

如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎。

为了安全，建议您可以去就近的轮胎零售店，让店内工作人员帮您确认一下。

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Answer 5

一辆车的轮胎最多可以补几次？