“伽利略”号探测器走向太空一波三折。

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舒适还明净的海鸥i
2022-08-19 · TA获得超过1.7万个赞
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2003年9月21日下午16时,著名的“伽利略号”木星探测器以一种近乎自杀的方式“跳入”木星大气层,最后焚毁在木星大气层的方式结了自己14年的太空之旅,为整个伽利略计划画上了完美的句号。

伽利略木星探测计划始于1978年,最初计划于1982年1月发射,后因经费不足、飞行设计修改和航天飞机发射失败等原因而先后9次变动计划,致使发射一再推迟,研制经费高达13.6亿美元;探测器由美国喷气推进实验室设计,制造,重量为2378千克,正常情况下以3.15转/分钟自旋稳定。由轨道器和再入器两部分组成。轨道器上搭载摄像机、近红外勘测分光仪、磁场强度仪、大气探测仪、大气结构仪等17种科学仪器,用于木星大气层构成、云层结构、温度、磁场等方面的勘测和研究。轨道器上还搭载有2台放射性同位素热电偶发电机,为飞船提供0~480瓦的电力;所搭载的CCD相机,可拍摄清晰度比“旅行者”探测器高20到1000倍的照片,可以分辨木星及其卫星表面30-50米范围的细节,近红外绘图分光计可以探测氮、磷化氢、水、甲烷等分子成分,紫外分光计责可以探测氮、氢、氧,光子偏振、辐射计,可以测量偏振光和光强度;磁强计、高能粒子检测仪、等离子体检测仪、等离子体波分系统(测量电场和磁场变化)、尘埃粒子检测仪和重离子计数器等,可用于对木星磁层等的研究;再入器是由美国航天局的艾迈斯研究中心负责设计,休斯飞机公司创造的。其外形呈扁锥体,总重约339千克、其中仅防热壳就重达220千克。其上有2台1波段发射机、能以128比特/秒的速率发送测量数据,经轨道器中继到地球。再入器上的探测仪器有:大气结构检测仪,能测量木星大气的温度、压力等;中性质谱仪,可测定木星大气组分;氦分量检测仪,用于测定木星大气中的氦气含量;测云计、纯流量辐射计以及光和射电检测仪等。

“伽利略”号探测器走向太空的过程可谓一波三折。最初,NASA计划于1982年1月将它发射升空,后因改变飞行计划,推迟到1986年5月。1986年1月28日,“挑战者”号航天飞机升空爆炸,使“伽利略”号计划再度推迟。之后NASA决定不在航天飞机里搭载“半人马”火箭,正是这一改变,“伽利略”号放弃了原来直飞木星的计划,而采取了独特的飞行路线,借助于金星和地球的重力加速。这样,它到达木星的时间也从原来的2年延长到6年。1989年10月18日,“伽利略”号木星探测器离开“亚特兰蒂斯”号航天飞机后,首先飞向太阳。此后,按照预定路线,先于1990年2月掠过金星,再于同年12月和1992年12月两次掠过地球,以充分利用引力弹弓,然后才正式踏上飞往木星的征途。又经过3年的太空遨游,1995年12月7日,“伽利略”号才终于进入绕木星飞行的轨道。(toski)
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海川润泽
2024-06-18 广告
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