求助:铸造铁水发粘 发稠
球墨铸铁汽车轴头生铁元素含量:P小于0.06S小于0.025SI1.25出水温度较好铁水发白可铁水流到球化包后铁水温度迅速降低了发稠发粘无法浇注今又开炉发现一个问题上述原...
球墨铸铁汽车轴头 生铁元素含量:P小于0.06 S小于0.025 SI1.25
出水温度较好 铁水发白 可铁水流到球化包后 铁水温度迅速降低了 发稠 发粘无法浇注
今又开炉发现一个问题 上述原因可能跟原料生铁有关 当更换生铁后一切正常 再次使用原来生铁又会出现以上症状 效果明显 难道生铁的熔点温度还不一样吗 经化验两种生铁五大元素指标接近 不知道是生铁的什么原因 展开
出水温度较好 铁水发白 可铁水流到球化包后 铁水温度迅速降低了 发稠 发粘无法浇注
今又开炉发现一个问题 上述原因可能跟原料生铁有关 当更换生铁后一切正常 再次使用原来生铁又会出现以上症状 效果明显 难道生铁的熔点温度还不一样吗 经化验两种生铁五大元素指标接近 不知道是生铁的什么原因 展开
4个回答
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问题一、铁水温度不是较好,而是不好。铁水发白不等于此时是最恰当的浇注良机。肉眼观看断定为发白,但白的程度有所差异。可以说此时的温度不还不是最恰当的浇注时间!
问题二、当铁水流到球化包时,此时温度迅速降低而使铁水发稠、发粘,温度立即下降是必然的,唯一解决办法;在浇注前想办法给球花包加温后;再取最佳时间进行浇注。
问题三、最好在不影响铸件表面质量的前提下,适当加大出气孔的空气流出阻力,同时也可增加铁水降温的时间。哪怕能提高0.5秒的时间也可以解决铁水发稠发粘的问题,使铸件内的空气流出速度大于浇注口的铁水流出速度。
总之;给铁水和球化包增加温度最是关键!
问题二、当铁水流到球化包时,此时温度迅速降低而使铁水发稠、发粘,温度立即下降是必然的,唯一解决办法;在浇注前想办法给球花包加温后;再取最佳时间进行浇注。
问题三、最好在不影响铸件表面质量的前提下,适当加大出气孔的空气流出阻力,同时也可增加铁水降温的时间。哪怕能提高0.5秒的时间也可以解决铁水发稠发粘的问题,使铸件内的空气流出速度大于浇注口的铁水流出速度。
总之;给铁水和球化包增加温度最是关键!
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1.铁水碳当量要合格。出炉温度用热电偶测量一下,达到要求后进行球化处理。
2.如果用电炉,可进行烫包,烫包后铁水回炉升温。如用冲天炉,就要将包确实烤到微红色,前面的低温铁水不用。
3.球化剂和孕育剂也要加热。
4.球化并静置后再测一下温度,是否达到浇注温度,适误差调整就可以了。
注意:电炉如果架料,底面温度铁水太高,则可能出现严重氧化和炉衬熔化,造成铁水发粘。
2.如果用电炉,可进行烫包,烫包后铁水回炉升温。如用冲天炉,就要将包确实烤到微红色,前面的低温铁水不用。
3.球化剂和孕育剂也要加热。
4.球化并静置后再测一下温度,是否达到浇注温度,适误差调整就可以了。
注意:电炉如果架料,底面温度铁水太高,则可能出现严重氧化和炉衬熔化,造成铁水发粘。
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铁水已经氧化了
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先把球化包预热。
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