清水河大桥的建造过程
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2002年4月8日，清水河大桥开工建设，同年10月29日大桥主体工程完工，建这座世界上最长的铁路桥共用了205天时间。2003年5月6日，清水河特大桥桥梁全部架设完成。6月12日完成铺轨。
青藏铁路拉萨至格尔木段全长1142公里，是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路桥梁总长约160公里，除传统的跨江河桥及跨公路桥外，因环保的需要，还设计有冻土隧道、野生动物通道及穿越湿地沼泽的代路桥等独特的“环保桥”，尤其是为野生动物开辟通道的作法，在中国铁路建设史上是第一次。
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