Question

在签署了RCEP之后，是否就代表丰田阿尔法能便宜些了？

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Answer 1

虽然丰田阿尔法不值钱，或者说它并不值那些加价的钱。但是呢，虽然中国已经和东盟、日本、韩国等国家成功的签完了RCEP协议，但国内进口的丰田阿尔法还是不会有大幅降价的空间。任何一台车都要一个3C认证标才可以上牌落户，根据车型的不同一般最低二三十万就能搞定，高级点的车型大一百多小两百万。不管从那个国家进口的那种车型，只要手里有车，且符合国家的各项性能指标你都可以申请该车辆的3C认证标。但是埃尔法另外，因为某些不为人知的人为因素导致，只有她手里有3C标志，且进口的埃尔法车架号只有她手里的才能用，原车的没用。

首先，不可否认的是，RCEP的签署势必会影响到非常多的商品进口价格，其中就涵盖部分来自日本的商品，因为根据RCEP的协议规定：RCEP协定中各成员之间关税减让以立即降至零关税、十年内降至零关税的承诺为主，这条算得上是RCEP经济自贸区最重磅的一条内容。这车2011年刚进来中国的时候，这座椅就把大家吓一跳，同时期的MPV像日产贵士、别克BL8等都被比下去了。

这类疑惑其实还有许多，比如日本国内廉价的陆巡、廉价的普拉多等等，因为定位不同、所以在日本国内这些工具车绝对不会有华丽的装潢、花里胡哨的配置，所以入门版本价格一定会压的很低！所以关键点不在于较高的进口车税、经销商的定价（及加价），引进车辆的配置过高才是重点，25万元的埃尔法有、但我们不引进，我们引进的就是高配置、甚至顶配的埃尔法，也就是说我们引进的是顶配44万元的埃尔法（换算后）！

Answer 2

并不代表丰田阿尔法能够便宜些，这只是能表明它的性价比变得更合适，而且它的质量有所保障，它的价格高低取决于他的厂家定价，与协议无关。

Answer 3

不是，丰田阿尔法可能会便宜一点，但是不会有特别大的变化，因为它本来的成本就非常高。

Answer 4

是的，在签署合同RCEP之后丰田阿尔法会有一些优惠活动，相较于之前，它的价格会便宜一些。不过对于一般人而言，也还是一笔不小的开销。