Question

6缸发动机气门调整顺序口诀是什么？

Answer 1

6缸发动机气门调整顺序口诀是1 、5 、 3、 6 、 2 、4。六缸柴油机，其工作顺序为1 、5、3 、 6 、2、 4。当1缸活塞在上死点时，调整1缸进排气阀、3、5缸排气阀、2、4缸进气阀，然后转动曲轴一次，调整6缸进排气阀、3、5缸进气阀、2、4缸排气阀。

6缸发动机气门调整的方法

只要转动飞轮，就能观察到柴油机1、6缸进排气阀的推杆。你可以看到，一个气缸的推杆总是死的，另一个气缸在动，直到到达上死点才能调整。一般来说，柴油机进气门的气门间隙为0.25-0.30，排气门的气门间隙为0.35-0.40。

阀门由阀头和阀杆组成。气门的头部温度很高进气门570~670K，排气门1050~1200K，还承受着气体的压力、气门弹簧的作用力和传动部件的惯性力。其润滑和冷却条件较差，这就要求阀门具有一定的强度、刚度、耐热性和耐磨性。

进气阀一般由合金钢铬钢、镍铬钢制成，排气阀由耐热合金硅铬钢制成。有时候为了节省耐热合金，排气阀头用耐热合金，阀杆用铬钢，然后两者焊接在一起。