100万以下最大SUV，揽境、途昂、汉兰达谁最值得入手？
现如今SUV车型依然是国内消费者比较青睐的，这是一个不争的事实。今天，小编就来聊聊100万以下最大SUV的几款车型，比如揽境、汉兰达和途昂。途昂、汉兰达是早前上汽大众、广汽丰田出的款，不过目前完成了换代。而揽境是一汽-大众2021年上市的全球旗舰SUV，基于MQB EVO平台打造，采用全新设计语言。对于手握30几万的消费者，你更青睐哪一款呢？
三车内饰的对比
揽境车内给人一种很激烈科技感，尤其是当你做在主驾驶座椅上，可以很明显的感受到10.25寸仪表和12寸中控连屏带来的操控便捷性和震撼感。与此同时，MQB EVO平台还带给了驾驶舱优于众多豪华汽车品牌的全数字化，这一点在实际操作的时候有着更加直接的感受。
而途昂和汉兰达，采用的是各自家族式设计风格，途昂还好些，中控采用了揽境的悬浮设计，不过用的元素太传统，仪表和门饰板依旧是搪塑工艺，有些掉档次，同时揽境有的30色内饰氛围灯，途昂虽然也具备，但是途昂用的是光带式设计，揽境是透光式设计。
至于汉兰达，则更为简单粗暴，内饰直接没有任何氛围灯，顶配就搭配了单色设计，科技豪华感不足。同时用料上和途昂一样，保持了搪塑工艺。且车内保留了大量物理按键，比如普通两门无钥匙进入、传统机械按键、机械换挡等，在想想其换代后价格还提升了3万，性价确实很一般。
汉兰达内饰性价比一般
三车配置对比
在配置方面，揽境相比途昂和汉兰达也更加高级和丰富，揽境搭载的IQ.DRVIE，真正实现了L2+级自动驾驶，驾驶者通过Travel assist启开全速自适应巡航系统后，汽车就自动在一定速域下实现巡航，行车电脑会通过全车雷达传感器，实现对周围挪动障碍物的监测，并正确地识别行车线线和其它道路交通标识消息，让车辆能够更加安全地进行多路况巡航驾驶，可以更好的缓解驾驶人的行车疲惫。而途昂是顶配才有。
三车车身尺寸与静态空间对比
与途昂和汉兰达相比，揽境在尺寸和动力方面更占优势，其中车身宽度和轴距的数值相比两车更大，车内横向空间和纵向空间的表现无疑更加出色。尤其是后两排座椅，我身高175cm，坐在第二排还有1拳以上的头部空间和2拳的腿部空间。
而坐在汉兰达车内，腿部空间也有两拳，不过头部只剩下4指。
若坐到途昂的车内，腿部空间有三拳，头部是一拳略紧。
三车动力对比
动力上，揽境与途昂的动力组成一致，共有3种动力可以选择，分别为2.0T低高功率版本，以及2.5T V6涡轮增压发动机。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，在4Motion全时四驱系统下，能配合可变悬架系统，为揽境带来更为强劲的机械响应。
相比之下汉兰达提供的是2.5L的单一引擎选择！虽然油电混动的设计能提供更节能的表现，不过车速100后，汉兰达的上坡能力明显吃力，同时改款后费用多了3万多，若一年走2万多公里，相当于提前付了差不多7年的油费。
总结来说，这三款车型中，揽境在车身尺寸上占优，轴距更长，车内空间更大，还有着不错的动力表现，驾乘舒适性更出色，比较适合作为家用车。比起汉兰达和途昂的老大哥形象，揽境的造型设计新颖，相信会获得更多年轻人的青睐。
【本文来自易车号作者舍车保帅VO，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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