未来智能交通的发展
一、新能源汽车大战
传统的汽车4S店模式是“人找车”——想买车，就去4S店逛逛；而新能源车新的体验店模式是“车找人”。
3月12日，红旗汽车在北京丰科万达广场，隆重推出首发新车型的活动。据说一汽红旗与万达合作，计划今年内在全国的万达广场开出60多家体验旗舰店。
同时，还有特斯拉和蔚来、哪吒，以及比亚迪、吉利等，都在加速进驻热门商圈的购物中心。
大型购物中心的一层C位，过去是国际大牌美妆和黄金珠宝品牌的天下，而现在留给新能源车了。
为什么购物中心出现这种变化，热烈拥抱新能源车企进驻？
得到头条分析了以下原因：
第一，新能源车企比传统的美妆、黄金珠宝等品牌更舍得花钱。
例如，蔚来汽车在北京王府井东方广场的蔚来中心，上下两层共3000平方米，年租金8000万元。
第二，新能源车企的进驻也能为购物中心吸引客流。
去年北京合生汇购物中心联合新能源车品牌搞购车节，声势浩大，吸引了3000多名消费者前来试乘试驾，给双方都增加了不少曝光度。
乘联会秘书长指出：新能源车品牌在现阶段的核心目标，是要快速提升销量、让自家品牌的市场份额最大化。
就像当年的网约车，共享单车一样，谁拥有了市场占有率，谁就抢占了未来的话语权。
我们走入购物中心，将会体验到汽车文化为主题的第三空间，包含厨房、图书馆、咖啡厅、亲子中心、共享办公区等。
我们在这里喝咖啡、看书、聊天、休息、遛娃，体验式购车，生活更加休闲便捷舒适。
二、未来的智能交通
2019年，中国政府在《交通强国建设纲要》提出：到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。
智能交通是智慧城市的一部分，更多地承载着智能化的未来和人民群众对美好生活的向往。
2020年百度发布了《百度Apollo智能交通白皮书》，首次系统阐释了ACE智能交通理念。
ACE智能交通主要实现三个目标：
一是降低交通事故，让出行更安全。
二是应对城镇化的挑战，缓解交通拥堵。
三是助力国家碳达峰、碳中和的目标。
未来我们将享受一个安全、畅通、低碳的交通网络，一个自由、个性化、不断学习和进化的移动生活和工作空间”。
三、人机混合时代
李彦宏先生说，深度学习和智能机器人正在重构未来的汽车、交通和城市。
人机混合的时代即将到来，汽车机器人将是最主流的机器人形态。
汽车机器人将具备以下能力：安全的自动驾驶，移动的第三空间，贴心的智能助手。
一个全新的智能机器人时代呼啸而来，一个个变形金刚也许会出现在我们面前。未来可期，让我们拭目以待。
