Question

电动车 助力功能怎么用

我今天出去电动车没电了，然后呢打开助力功能，踩脚踏板，才瞪了一会儿就又回到电动（反反复复），后来我把它关了，害得我费老大劲才把车登到家，是电池没电了助力也不能用吗？？？？

Answer 1

打开电源开关，当脚踏骑行时，骑行脚蹬圈数超过三圈以上，助力传感器感应到磁盘转动，然后将这一信号给控制器，启动助力模式，根据不同用户加力的大小，助力随之改变。刹车时，退出助力模式；脚蹬反转时，可有助于更快的退出助力模式。

电动车助力基本原理：是将机械、电子、软件及磁学有机结合的部件，系统采用双磁路（主动磁路与被动磁路）霍尔弹性角度差计数，检测人脚踩时产生的动态力矩，将动态的力矩信号转变为数字信号，再转为模拟信号输出给控制器，系统通过可存储单片机完成设定的存储功能及系统误差的归零处理以保证与整车的匹配及产品的一致性，它与目前我们国内的电动自行车有良好的匹配性。

扩展资料：

主要功能及优势：

1、省电延长电池寿命：休闲健身的同时，提高整车的续航里程近一倍。由于所用电流约为纯电动车的一半，避免了大电流放电对电池的损坏。

2、设定系统加力功能：根据用户的骑行方式及控制器——电机的匹配性可改变：力矩参量的补偿量及动能参量的补偿量；（设定面板如图）

3、重复设置：根据不同用户对加力的大小，让用户在骑行的过程中边骑边设置，达到满足不同客户需要的人性化操作。

4、电机控制器通用：有刷/无刷、高速/低速、24V/36V的控制器—电机系统通用。

5、通用安装：同D型中轴的自行车链轮曲柄。

6、模块化组合的设计理念：可根据用户的要求进行功能组合。（如仪表部件、智能双控、调速把等）。

Answer 2

我今天出去电动车没电了，然后呢打开助力功能，踩脚踏板，才瞪了一会儿就又回到电动（反反复复），

其实你上面说的回到电动就是助力的过程。

电动车的助力和自行车上的助力是完全不一样的，电动车你踩它的时候，会由信号传送到控制器那，控制器就强制电池放电，车就跑起来了。。其实还是在用电。。。但是在没电的时候还这样用，对电池非常不好。

正确的使用助力是在爬坡的时候，可以助一下力，或者刚起步是助力。。其他时候都不打好。。。你只要记住这个助力是强制用电就对了。。

如果把电关了，就无法强制用电··那也就没有助力了。

Answer 3

助力型电动自行车只起助力作用，一般要时速5公里以上才助力，超过15公里就不助力。只用在自行车样子的车上才有。助力传感器装在中轴上，
当你脚踏骑行时，中轴的转动带动助力磁盘，助力传感器感应到磁盘转动，然后将这一信号给控制器，再由控制器根据信号驱动电机。功能就是让骑行起来更轻松！

Answer 4