GTR哪有卖的最便宜多少钱?
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GTR是日产(NISSAN)公司的一款跑车,可以这样说.GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车,目前也有很多GTR的专用改装配件,一款真正是为飙车和改装而生的跑车。最便宜也要在150W以上。
东瀛战神gtr,人们总是这样称呼它,这是一辆具有传奇色彩的车。每当有人提到日产的GT-R,相信每一位跑车迷都会血脉膨胀,难掩内心的激动。1962~1972年间,gtr在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录,而后“战神”的名号流传至今。
gtr也被人们称为性价比最高的跑车,新车国内的售价在150-200万之间,二手车价格最低可以去到50万左右。相比那些动辄400万以上的跑车,gtr的价格实在是很划算。为什么这么说呢?我们来看看其这到底是怎么样的一款车吧。
gtr最让人车迷称道的还是其超强的动力性能,2.7秒的百公里加速成绩更是可以与兰博基尼、法拉利等超级跑车一较高下。与此同时,gtr具备的超强改装能力也是很令改装界青睐的。
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GTR性能猛兽驾知多少?
GTR,全称是Grand Turismo Racing,即高性能赛车。很多厂商推出性能车款并将之命名为GTR,叫GTR代表着它们有非常强劲的性能,大家熟悉的GTR有奔驰AMG GTR,有名的GTR更有迈凯轮 F1 GTR、宝马 E46 M3 GTR、兰博基尼 Diablo GTR和保时捷 924 Carrera GTR。
从GTR如今衍生出来了GTA和GTO等车型,也都是高性能车的意思。目前国内进口在售的GT车型,还有AMG GTR、迈凯伦GT和宾利欧陆GT,价格分别在212.88/229.88万元、198.80万元和260.9-321.8万元,反而迈凯伦的GT价格最便宜。
奔驰AMG GTR售价212.88万元和229.88万元
奔驰AMG GTR拉风的造型,采用硬顶2门2座跑车设计,旗下两款GTR车型都是搭载4.0T V8发动机,匹配7DCT双离合变速器,输出585马力和700牛.米,百公里加速3.6秒,最快车速高达318公里每小时,综合油耗11.6L不算高。
采用后驱设计的奔驰AMG GTR前后悬架都是双叉臂独立悬架,其高速过弯操控稳定性优势明显,并且前后都采用陶瓷通风盘刹,可谓是跑得快停得也快,遗憾的是只配有悬架软硬调节,路况稍差一些地方就没法驾驶这车通过。
此外,奔驰AMG GTR还配备了整体主动转向系统和后桥限滑差速器,驾驭奔驰AMG GTR跑赛道很是过瘾,编辑参加奔驰AMG学院曾在北京金港赛道驾驶奔驰AMG GTR跑小半天,完全是一台速度机器。
迈凯伦GT:便宜和性能兼有
迈凯伦GT同样是采用2门2座硬顶设计,同样是搭载4.0T V8发动机和7DCT双离合变速器,但输出高达620马力和630牛.米,百公里加速更是快至3.2秒,比奔驰AMG GTR还快,最高车速高达326公里每小时。迈凯伦GT价格却比奔驰AMG GTR便宜,只需198.8万元,对于买不起的人来说依然是天文数字。
GTR,全称是Grand Turismo Racing,即高性能赛车。很多厂商推出性能车款并将之命名为GTR,叫GTR代表着它们有非常强劲的性能,大家熟悉的GTR有奔驰AMG GTR,有名的GTR更有迈凯轮 F1 GTR、宝马 E46 M3 GTR、兰博基尼 Diablo GTR和保时捷 924 Carrera GTR。
从GTR如今衍生出来了GTA和GTO等车型,也都是高性能车的意思。目前国内进口在售的GT车型,还有AMG GTR、迈凯伦GT和宾利欧陆GT,价格分别在212.88/229.88万元、198.80万元和260.9-321.8万元,反而迈凯伦的GT价格最便宜。
奔驰AMG GTR售价212.88万元和229.88万元
奔驰AMG GTR拉风的造型,采用硬顶2门2座跑车设计,旗下两款GTR车型都是搭载4.0T V8发动机,匹配7DCT双离合变速器,输出585马力和700牛.米,百公里加速3.6秒,最快车速高达318公里每小时,综合油耗11.6L不算高。
采用后驱设计的奔驰AMG GTR前后悬架都是双叉臂独立悬架,其高速过弯操控稳定性优势明显,并且前后都采用陶瓷通风盘刹,可谓是跑得快停得也快,遗憾的是只配有悬架软硬调节,路况稍差一些地方就没法驾驶这车通过。
此外,奔驰AMG GTR还配备了整体主动转向系统和后桥限滑差速器,驾驭奔驰AMG GTR跑赛道很是过瘾,编辑参加奔驰AMG学院曾在北京金港赛道驾驶奔驰AMG GTR跑小半天,完全是一台速度机器。
迈凯伦GT:便宜和性能兼有
迈凯伦GT同样是采用2门2座硬顶设计,同样是搭载4.0T V8发动机和7DCT双离合变速器,但输出高达620马力和630牛.米,百公里加速更是快至3.2秒,比奔驰AMG GTR还快,最高车速高达326公里每小时。迈凯伦GT价格却比奔驰AMG GTR便宜,只需198.8万元,对于买不起的人来说依然是天文数字。
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广州的那个展厅好像有的吧。只有大城市。有的展示车的话。基本是给GTR一个单独展厅。战神牛逼呀。。。。
可以订购。我推荐去大城市的展厅看看。
听说保养国内很贵 小保8000多 大保养不到2w 主要是国内没人有这技术 得从日本请师傅。挺麻烦的。。。。GTR机油跟喝似的。。。烧的特别快。。。
这个车裸车148到150w不等。讲讲价差不多140w左右能提。保险我不大清楚。这么好的车保全险吧。
上牌照的钱只要你不买好车牌。应该没多少。就是购置税10%差不多算算一百七十差不多。。。
可以订购。我推荐去大城市的展厅看看。
听说保养国内很贵 小保8000多 大保养不到2w 主要是国内没人有这技术 得从日本请师傅。挺麻烦的。。。。GTR机油跟喝似的。。。烧的特别快。。。
这个车裸车148到150w不等。讲讲价差不多140w左右能提。保险我不大清楚。这么好的车保全险吧。
上牌照的钱只要你不买好车牌。应该没多少。就是购置税10%差不多算算一百七十差不多。。。
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广州的那个展厅好像有的吧。只有大城市。有的展示车的话。基本是给GTR一个单独展厅。战神牛逼呀。。。。
可以订购。我推荐去大城市的展厅看看。
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这个车裸车148到150w不等。讲讲价差不多140w左右能提。保险我不大清楚。这么好的车保全险吧。
上牌照的钱只要你不买好车牌。应该没多少。就是购置税10%差不多算算一百七十差不多。。。
可以订购。我推荐去大城市的展厅看看。
听说保养国内很贵 小保8000多 大保养不到2w 主要是国内没人有这技术 得从日本请师傅。挺麻烦的。。。。GTR机油跟喝似的。。。烧的特别快。。。
这个车裸车148到150w不等。讲讲价差不多140w左右能提。保险我不大清楚。这么好的车保全险吧。
上牌照的钱只要你不买好车牌。应该没多少。就是购置税10%差不多算算一百七十差不多。。。
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东京有,我看到了合人民币50多万
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