发动机正时皮带和正时链条的区别?

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2022-03-10 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
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你好

      正时皮带一般是橡胶材质,它会随着发动机工作时间的增加发生磨损或老化,所以一般装有正时皮带的发动机到了一定的周期后,都陪脊是需要更换正时皮带及其附件。

     对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况;而芦迹渗如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重会导致发动机直接报废。

       发动机工作过程中,进排气门需要适时的开启,发动机曲轴州森正时齿轮将动力传递给凸轮轴的正时齿轮,两个正时齿轮之间需要动力传递,正时链条就是传动方式之一。

      正时链条通常为合金材料,在发动机内部,有机油润滑,使用寿命理论上是可以到汽车报废,但会存在磨损、拉伸等情况;正时皮带除了会被拉长,还存在断裂风险,出现问题,对发动机的损害更大。

上海轴研
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2020-02-13 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
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两者的不同之处,在于材料和品质不同。正时链条的使用寿命更长正时皮带罩喊盯的最大优点渗亮成物和本低而且工作时候噪音小。希望采纳
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阿庆测评
2020-07-27 · TA获得超过3万个赞
知道小有建树答主
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正时皮带闷唯是迹罩庆啥?为什么这么重要?修车师傅来告诉姿握你

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汽车之家
2020-03-22 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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