Question

捷安特770d，ucc德曼特3.0，美利达公爵600那个好骑，越野方面？

Answer 1

1，“越野”三个都不行，770d先出局，UCC的看配置是稍好而已。ATX7系和公爵系都是休闲娱乐级，车架本身和前叉的避震性能很一般（可以下马路牙子，过施工路面，不平整的水泥路面），车头操控性能则满足不了越野的需要。 德曼特3.0稍好是因为它定位为XC型（即越野型，XC是英文“越野”的简称）的入门，比如前叉是老牌子rockshox的油簧叉XC28TK（针对越野骑行的一款入门级前叉），套件是禧玛诺专业入门级m610 3x10速（然飞卵，套件对于骑乘感、操控性几乎没有影响，作用次要，而且M610太老了，2013年的，基本上是徒有个“专业”名称）。
2，770d早已停产，2014年后就没了。 德曼特3.0就到2015年，所以也是稍好有限，如果都是二手车，这个的外观较好、没有暗伤暗病的才值得考虑。 （菜鸟买入门级的、老龄二手车，暗伤暗病是一个大问题）。
3，综合考虑，公爵600 2020款较好。新车，还有质保（在门店或官方商城购买）。3x9速禧玛诺山地娱乐入门级变速套件，一般的轻越野（乡间土路、没有较大落差的林间路）够用。前叉很一般（甚至不如德曼特3.0的那个xc28TK），但可以自己升级（但公爵这个等级如果自己花钱升级也不划算，不如买高一个等级的）。
4，满足越野的各种基础功能，性能，要捷安特ATX 8系 2020或2021款（都是改进了的几何，有中端XC车XTC SLR 27.5的设计下放），美利达要战神PRO或挑战者300起步（2019或2020款），UCC要布雷德3.0或德曼特XC（2019或2020款）。