制动蹄片磨损报警原理是什么
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制动片的摩擦材料与金属衬铁之间镶有报警线路,当制动片磨损到一定厚度时,就会磨破报警线,报警线产生了断路,随之点亮制动片报警灯。当报警线因为异常地损坏,产生了断路故障,也会引起报警。
车辆带有制动蹄片报警功用,一旦到达了磨损极限,仪表会报警,提示替换蹄片。到达了使用极限的蹄片有必要替换,即便尚能使用一段时间,也会下降制动的作用,影响行车的安全。替换时要换原厂备件供给的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动作用最佳,磨损最小。
有不少汽车是没有刹车片磨损提示灯的,不过,在刹车片里会有根金属针,磨损到一定程度时,刹车盘会与针接触,刹车会发出刺耳声,需要及时更换。在正常行驶情况下,每5000公里左右检查一次制动蹄片的磨损状况,每4万公里左右更换一次制动蹄片。(图/文/摄: 吴佳红) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
车辆带有制动蹄片报警功用,一旦到达了磨损极限,仪表会报警,提示替换蹄片。到达了使用极限的蹄片有必要替换,即便尚能使用一段时间,也会下降制动的作用,影响行车的安全。替换时要换原厂备件供给的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动作用最佳,磨损最小。
有不少汽车是没有刹车片磨损提示灯的,不过,在刹车片里会有根金属针,磨损到一定程度时,刹车盘会与针接触,刹车会发出刺耳声,需要及时更换。在正常行驶情况下,每5000公里左右检查一次制动蹄片的磨损状况,每4万公里左右更换一次制动蹄片。(图/文/摄: 吴佳红) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
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