Question

离合器有点重 离合器变重是怎么回事

Answer 1

原因有离合器各联动机构过脏或锈蚀(机械式)  、离合器总、分泵液压油及管路过脏；各皮碗、密封圈变质或油路堵塞。  

1、离合器各联动机构过脏或锈蚀(机械式)  

解决方法：将离合器机构拆下进行清洗保养(需更换的更换)、注油，按标准调整好间隙。  

2、离合器总、分泵液压油及管路过脏；各皮碗、密封圈变质或油路堵塞。  

解决方法：拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精认真清洗再用高压空气吹净，尤其是管路，更换总、分泵皮碗、皮圈，排放空气，按规定调整好间隙。

离合器工作原理：

离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。

挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置。

它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激，有效的保护了发动机和离合器。

在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。