手动挡汽车那边是刹车哪边是油门和离合

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2019-05-27 · 途虎养车,让养车更易懂
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汽车离合器在左,刹车在中,油门在右。

手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的,换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说,这样安排都是绝佳的。

大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多,除非你是左撇子,从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏,驾驶起来不至于有顿挫,而且从人的应急反应能力来说,右脚也是要快于左脚。

这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度,右脚要更长时间。时间一长,即使轻踩也会很费力,这时右脚的韧性要比左脚更发达。

而且从汽车结构上说,这样安排对于连接发动机配置更合理,这更接近汽车理论设计。

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ray聊教育
高能答主

推荐于2019-11-09 · 解答你所关心的各种问题
ray聊教育
采纳数:5256 获赞数:1327148

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手动档汽车一共有三个脚踏板,在通常在仪表盘的下方,从左到右依次为离合、刹车、油门,也可以理解为最左侧是离合,中间的是刹车,最右侧是油门,正确的使用方法是左脚负责离合,右脚负责刹车和油门。

采用手动换档机械式变速器(也称手动档,MT)调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。

扩展资料:

手动档的档位介绍

一档

起步档,车启动的档。与倒档齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

二档

通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。

三档

过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。

四档

行车档,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

五档

高速档,主要用于高速公路长途行驶。

参考资料:百度百科——手动档汽车

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鬼鬼令尊丶筇睘
2014-06-18 · TA获得超过161个赞
知道答主
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从左到右依次是:离合器,刹车,油门。
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仍愫44
高粉答主

2020-07-23 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道答主
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读书小明白
高粉答主

2019-11-22 · 醉心答题,欢迎关注
知道答主
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