什么是汽车抛光？
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。
因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。
当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
注意事项：
1、控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围。
2、保持抛光方向的一致性，应有一定的次序。
3、要换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮。
4、严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成最后保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。
此外，为了保持汽车的整体美，必须注意随时的上蜡保护。一般频率为2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调整。漆面上镜面釉后更应加强保护。
以上内容参考 百度百科-汽车抛光
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汽车抛光是一项汽车美容项目。
汽车驾驶时间长了，车身难免会出现各种划痕，车漆也难免会显得暗淡无光泽，这时想要汽车恢复光泽，就要将氧化老化的漆面研磨掉，露出新漆面，这就是抛光。汽车抛光也是在打蜡、封釉前需要做的事，车身抛光平滑才能保证打蜡或封釉的效果。
用户要注意汽车抛光的频率，不能频繁抛光，抛光次数越少越好。如果氧化不明显或是新车，漆面质量好，这种情况下打蜡封釉，建议不要抛光。
扩展资料：
注意事项：
高转速抛光器效果最佳。高转速抛光器能完全清除车身划痕和污渍。但操作技巧不易掌握。若使用不当，反而会增加划痕。
环形抛光器便于操作，效果还不错。相较于高转速抛光器，环形抛光器需要的抛光剂少，因此花费更少。但不如高转速抛光器效果持久。
若使用抛光器，开启开关，用均匀的力度画圈，使抛光剂均匀分布到整个车身，直到恢复汽车光泽。若手工抛光，则要用足力气。
参考资料来源：百度百科-汽车抛光
汽车抛光是汽车打蜡和封釉的前期工作，就是利用工具对汽车表面进行一次打磨，平整的操作。
现代车漆的结构主要分为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层，抛光就是用来消除车子漆面的划痕或者洗不掉的污渍，提高漆面的镜面效果，使其更加的光亮、平滑、艳丽等。而这些划痕是指没有穿透清漆层，也就是没有伤到色漆和中涂漆的划痕。
汽车抛光忌次数过多：
1、抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。
2、在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，随着抛光次数增加，车漆变薄，切忌次数过多。另外，某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。
以上内容参考 百度百科-汽车抛光
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。
2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。
3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。
4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。
5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。
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