丰田卡罗拉轿车行车时前部有异响?
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2021-09-23 · 学汽修 来万通 技能+学历
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行驶里程约12万km,车型为ZRE152L 的2009年丰田卡罗拉轿车。用户反映:该车行车时前部有“吱褛”、“吱镂”的响声。
检查分析:维修人员试车,发现声音靠近仪表台前部,好象是在前风挡与风挡扰流板处有轻微摩擦声。怀疑前风挡与扰流板摩擦产生响声,将风挡扰流板拆除后试车,响声减小,但仍有响声。
根据经验,卡罗拉车型前部异响一般都是扰流板与风挡间有灰尘产生摩擦异响。但这辆车响声轻微,怠速或平稳行驶时基本上听不到响声,当急加速或拐弯时,会有轻微的响声,但响声很小,位置不好判断。
进一步试车发现,当车速达到80 km/h时,响声较为明显,声音较为沉闷,好像是在A柱位置。怀疑是A柱内饰板与A柱间固定不紧产生响声,于是用手按住A柱内饰板,声音没有变化。将A柱内饰板拆下,继续行车,仍有响声。
在试车过程中无意间用手按住窗帘侧气囊的固定位置,响声消失,将手拿开,响声重现,至此,工作终于有了实质性的进展。将窗帘侧气囊固定在A柱上的卡扣拆下,响声消失。怀疑A柱内窗帘侧气囊固定卡扣接触不良,振动产生响声,仔细观察发现固定卡扣的外形有残缺。
故防排除:将窗帘侧气囊固定卡扣用塑料胶带包裹后安装,异响排除。
回顾总结:这辆车异响较为奇特,平缓行驶时偶尔产生响声,加速或拐弯时产生频率较高,但声音轻微,极难判断声音位置。在排除异响过程中,采用排除法,将可能部位一一排除,减少了不必要的弯路。
检查分析:维修人员试车,发现声音靠近仪表台前部,好象是在前风挡与风挡扰流板处有轻微摩擦声。怀疑前风挡与扰流板摩擦产生响声,将风挡扰流板拆除后试车,响声减小,但仍有响声。
根据经验,卡罗拉车型前部异响一般都是扰流板与风挡间有灰尘产生摩擦异响。但这辆车响声轻微,怠速或平稳行驶时基本上听不到响声,当急加速或拐弯时,会有轻微的响声,但响声很小,位置不好判断。
进一步试车发现,当车速达到80 km/h时,响声较为明显,声音较为沉闷,好像是在A柱位置。怀疑是A柱内饰板与A柱间固定不紧产生响声,于是用手按住A柱内饰板,声音没有变化。将A柱内饰板拆下,继续行车,仍有响声。
在试车过程中无意间用手按住窗帘侧气囊的固定位置,响声消失,将手拿开,响声重现,至此,工作终于有了实质性的进展。将窗帘侧气囊固定在A柱上的卡扣拆下,响声消失。怀疑A柱内窗帘侧气囊固定卡扣接触不良,振动产生响声,仔细观察发现固定卡扣的外形有残缺。
故防排除:将窗帘侧气囊固定卡扣用塑料胶带包裹后安装,异响排除。
回顾总结:这辆车异响较为奇特,平缓行驶时偶尔产生响声,加速或拐弯时产生频率较高,但声音轻微,极难判断声音位置。在排除异响过程中,采用排除法,将可能部位一一排除,减少了不必要的弯路。
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