老捷达离合器拉线怎么调
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老式捷达离合拉索本身无法调节。捷达离合器拉索共有两条,一条是选挡拉索,一条是换挡拉索。捷达离合拉索二档起步油门略大,没问题,但四档起步需要大油门。离合器一旦长时间半离合,很容易烧坏离合器片。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。
捷达自动离合拉索复位方法;
1.将固定环向左旋转到底,然后将其拉下,并用两个卡子上拉线附带的白色塑料替换。为了重复使用,首先安装拉线,然后取下夹子,将固定环向右旋转到末端。
2.目前很多车的离合器间隙都是自调的。如果汽车仍然是手动调节的,沿着离合器拉索找到一个固定的位置。线上有两个螺栓,一个是固定螺丝,一个是调节螺丝。先松开固定螺栓,然后将调节螺钉调整到合适的位置。调整后,拧紧固定螺钉。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。
捷达自动离合拉索复位方法;
1.将固定环向左旋转到底,然后将其拉下,并用两个卡子上拉线附带的白色塑料替换。为了重复使用,首先安装拉线,然后取下夹子,将固定环向右旋转到末端。
2.目前很多车的离合器间隙都是自调的。如果汽车仍然是手动调节的,沿着离合器拉索找到一个固定的位置。线上有两个螺栓,一个是固定螺丝,一个是调节螺丝。先松开固定螺栓,然后将调节螺钉调整到合适的位置。调整后,拧紧固定螺钉。
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