汽车变速箱异响怎么办
周一,北京的主干道特别拥堵。人们的生活条件越来越好,买车的人也越来越多。对于一些新手朋友来说,当他们遇到汽车故障时,他们总是不知所措。比如变速箱异常怎么办?
变速箱有多种异常噪音。维修前要掌握变速箱异响的原因,做到“对症下药”。
空档,变速器异响
如果在空挡位变速箱内有异常噪音,但按下离合器后噪音消失,一般是变速箱第一轴前、后轴承正常啮合齿轮磨损、松动或打环所致;如果换挡时有异响,多半是第二轴后轴承的套圈引起的;对于严重松动或损坏的轴承,应及时送到修理厂修理或更换。
车辆低速行驶时变速箱异常噪音
如果车辆低速行驶时变速器出现异常噪音,车辆加速换挡后仍会出现,可能是变速器内齿轮啮合不良造成的。一般来说,如果噪音小且均匀,仍然可以使用。如果噪音不均匀且很大,应将其拆除进行检查、维护或更换。
发动机怠速变速器异常噪音
发动机怠速时,变速箱发出有节奏的声音,加大油门后变得更加明显。同时会感觉到变速箱的振动,通常是齿面剥落或断齿引起的。如果修理和装配错位,齿轮中心偏移,也会发出这种声音。在这种情况下,应立即将其拆下进行检查,必要时更换新零件。
变速箱无节奏异常噪音
如果车辆行驶时有不同步的沉闷噪音,握住换挡杆时噪音消失,可能是换挡拨叉凹槽磨损或换挡杆下端工作面磨损所致,应拆下变速箱进行保养或更换。
对于一个有经验的司机来说,了解一些常见车辆故障的原因和维修方法是很有必要的,因为平时开车的时候,都要出门。一旦车辆出现故障,附近又没有修理厂,你可以掌握一些修车常识,无疑会减少很多麻烦。同时可以及时了解车况,避免事故发生。
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汽车异响这个问题,普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响,哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分带察正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发渗行昌出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了渗行昌避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各丛扒系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨带察渗行昌损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为带察因素的干扰。