Question

下线车能买吗？

Answer 1

如果买一辆下线车，还能开1－2年也就5000块钱再高不能要，练练手还差不多。再买新车

Answer 2

下线车真便宜，到底能要吗？这一期给大家实拍，小伙说的真透彻

Answer 3

Answer 4

引用东吴人孙山的回答：
不懂别瞎说，8年报废是真的，可不一定要跑8年才下线，所谓下线就是营转非，我也见过4年就下线的。车况跟一般私家车不相上下的也有的是。算笔账：2008年捷达车况没问题无事故翻新好的成品下线车一般15000左右，2014年下线，2016年强制报废。手续能正常使用2年。报废后拆件加废铁的最恶心情况卖5000，也就是说两年此车赔10000，一年赔5000。有车的朋友应该懂08年捷达新车提车办齐9万出头，开2年卖高价不过7万（碰见啥子）一年基本赔10000。还用比吗？还有营转非后跟私家车是一样的，审车，保险没任何问题。国家规定营运车跑8年强制报废是有根据的。证明车辆营运状态下8年内是没问题的，6年就不营运了，剩下的两年你自己开会比出租开的还狠吗？回答问题不懂的别瞎教，你知道吗下线车是紧俏资源，也许您都买不到。本人从事二手车6年，因为专业值得信赖。还有，谁见到出租车天天去修理厂了，一天份子钱200多，车那么容易坏怎么拉活，换作你1天交200多天天去修车不拉活你还跑出租吗。无知不可怕，请不要把您的无知当然标准答案忽悠别人

不懂别瞎说，8年报废是真的，可不一定要跑8年才下线，所谓下线就是营转非，我也见过4年就下线的。车况跟一般私家车不相上下的也有的是。算笔账：2008年捷达车况没问题无事故翻新好的成品下线车一般15000左右，2014年下线，2016年强制报废。手续能正常使用2年。报废后拆件加废铁的最恶心情况卖5000，也就是说两年此车赔10000，一年赔5000。有车的朋友应该懂08年捷达新车提车办齐9万出头，开2年卖高价不过7万（碰见啥子）一年基本赔10000。还用比吗？还有营转非后跟私家车是一样的，审车，保险没任何问题。国家规定营运车跑8年强制报废是有根据的。证明车辆营运状态下8年内是没问题的，6年就不营运了，剩下的两年你自己开会比出租开的还狠吗？回答问题不懂的别瞎教，你知道吗下线车是紧俏资源，也许您都买不到。本人从事二手车6年，因为专业值得信赖。还有，谁见到出租车天天去修理厂了，一天份子钱200多，车那么容易坏怎么拉活，换作你1天交200多天天去修车不拉活你还跑出租吗。无知不可怕，请不要把您的无知当然标准答案忽悠别人