凸轮轴位置传感器坏了,有什么影响?
凸轮轴位置传感器坏了会出现加油很难加起、打火不灵、怠速、故障灯亮不停、热车时突然熄火的现象。凸轮轴位置传感器功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。
凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。
凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。
此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴同步运转的位置,提供凸轮轴位置信息。凸轮轴位置传感器对系统的排放影响很大,传感器出现问题的时候车辆启动困难,启动会出加速明显不良。
ECU 根据此信号以及G28 信号判缸,从而确定启动时第一次点火;确定点火次序,同时也用于分缸爆震控制。如果传感器出现故障,则发动机无爆震控制功能,同时各缸点火提前角均推迟。
凸轮轴传感器损坏原因
凸轮轴传感器是发动机中重要零部件,属于精密零件,如果安装不当、部件老化或是部件本身质量不好,容易导致损坏。
打火不灵:凸轮轴传感器用于判定点火顺序,如果出现故障或损坏,就会导致汽车打火不灵,发动机难以启动。
发动机无力:如果凸轮轴传感器损坏,ECU无法获取凸轮轴位置变化的信息,无法检测凸轮轴的位置变化,影响进排气系统进而影响发动机的性能。
凸轮轴位置传感器坏了会出现加油很难加起、打火不灵、怠速、故障灯亮不停、热车时突然熄火的现象。
凸轮轴位置传感器功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。
凸轮轴位置传感器注意事项
凸轮轴位置传感器(相位)感应凸轮轴突起位置,以此识别工作气缸。凸轮轴位置传感器感应活塞的位置。当曲轴位置传感器(位置)系统失效时,凸轮轴位置传感器(相位)将利用气缸识别信号的正时,向各发动机零部件提供不同的控制。
当凸轮轴上的凸起物在凸轮轴的旋转作用下经过CMP 传感器的电磁阀时,它们会导致磁通量发生变化。CMP 传感利用处理电路将磁通量的变化转换为数字波形(矩形波)。ECU 根据凸轮轴位置波形检测发动机转速和凸轮轴位置。
凸轮传感器,即凸轮位置传感器,是用于气缸识别的定位传感器装置。如果凸轮轴传感器损坏,将对车辆产生什么影响,从而导致点火不良,使发动机难以启动,或者ECU无法获取传感器反馈的信息,从而导致发动机进排气系统控制异常,影响其性能。
使发动机难以启动,或ECU无法获取传感器反馈的信息,导致发动机进排气系统控制异常,影响其性能;启动车辆时曲轴反转,导致进气歧管回火问题。
ECU无法获取信息,导致喷油无序,导致油耗增加;车辆会严重摇晃。凸轮轴传感器损坏的解决方法:需要维修车辆的凸轮轴传感器,必要时需要更换新的传感器。
凸轮轴位置传感器的功能是采集凸轮轴移动角度信号并输入电子控制表,以确定点火时间和喷油时间。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也称为同步信号传感器。它是一种气缸识别和定位装置。它向ECU输入凸轮轴位置信号,ECU是点火控制的主要控制信号。
凸轮轴几乎处于发动机润滑系统的末端,因此润滑状况不容乐观。如果油泵供油压力因使用时间长而不足,或润滑油通道堵塞而无法到达凸轮轴,或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大而无法进入凸轮轴间隙,凸轮轴将异常磨损。